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山西省專家組今日在對太舊高速公路沉陷路段進行勘察後認爲，沉陷事故是因地質原因引發路基塌陷。目前搶修方案還難以確定。
二十六日，山西太舊(太原到舊關)高速公路太原到陽泉段壽陽縣境內的路基沉陷，截至到現在沉陷仍在繼續，沉陷區的深度和長度都有所增加，沉陷路段有一百多米長，沉陷幅度最大路段沉陷達八米。
事故發生後，太舊高速公路有限責任公司晉中養護處緊急聘請省交通設計院等有關單位的專家，趕到現場“會診”沉陷事故，並研究解決方案。此外，還從省內外聘請了地質勘探專家對沉陷地帶的地質結構進行勘測研究。
山西省交通設計院的有關專家以及曾經參加過太舊高速公路建設的老專家在對沉陷路段進行勘察後認爲，本次事故是因地質原因引發的路基塌陷。目前，專家組已經與附近的煤礦等所有可能涉及的部門、單位取得了聯繫。
山西省高速公路管理局有關人士說，由於太舊高速公路已經運行了十年，以前從未發生過類似情況，需經過精密勘察才能斷定沉陷的具體原因，目前搶修方案還難以確定。
太舊高速公路是中國交通部“八五”公路建設重點項目之一，是山西省的第一條高速公路。
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