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美國當地時間11日上午，中美第17屆商貿聯席委員會在美國商務部召開。美方代表團則由商務部長古鐵雷斯、貿易代表波特曼和農業部長約翰斯率領。
根據美方公佈的消息，雙方將討論知識產權、中國的產業保護、對美國農產品和服務業的市場準入以及確保美國公司在華進出口和分銷等問題。
知情人士透露，中美雙方將於北京時間今日上午6時許(當地時間11日下午5時)，在華盛頓落實波音和摩托羅拉訂單事宜，其中波音80架飛機的目錄價格爲52億美元，摩托羅拉通訊設備的總值則爲5.6億美元。波音是美國最大的出口企業。
去年11月20日，中國航空器材進出口集團公司與波音方面簽下了購買150架新一代737飛機的框架協議，其中的70架(目錄價格爲40億美元)已於去年12月和今年1月變成了確認訂單。
餘下的80架飛機將於今天落實。若交易順利，將是波音迄今爲止在中國完成的最大一筆交易。
國內一家航空公司的新聞發言人稱，按照一般的流程，中美雙方簽訂框架協議後，中國的民航部門再將訂單數量分配給各航空公司，航空公司交定金給波音，最終變爲確認訂單。
波音中國有限公司主管傳播事務的副總裁劉江昨日告訴《第一財經日報》，波音一貫的做法是讓客戶宣佈訂單。
東方航空(600115.SH，0670.HK)10日與波音簽訂了16架新一代737飛機的購買協議，將意向訂單變成了確認訂單。東航董祕室副主任呂少君昨日告訴記者，這16架飛機正是80架飛機中的一部分。
據悉，目前波音737系列客機佔中國客機總數的41%。
波音表示，波音從中國的採購大大高於業內其他任何公司。從1980年至今，波音已從中國採購超過5.5美元的航空硬件，與中國的供應商簽訂了價值16億美元的有效合同。“全球有3900架波音飛機的組件在中國生產。”
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