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南航飛機自殺男子是百萬富翁 家屬質疑自殺結論

http://www.enorth.com.cn  2006-04-13 09:08
 

 

南航飛機自殺男子是百萬富翁 家屬質疑自殺結論

飛機上自殺者屍體

機艙廁所內發現男屍 死者生前購買多份保險(圖)

模擬現場圖

  雲南警方調查有了結果 飛機死亡乘客是自殺

  死者黃廣羣 1963年生 重慶市長壽區人

  4月11日,從瀋陽起飛經停重慶至昆明的南方航空公司CZ6403航班飛機上發生一乘客死亡事件。省公安廳同昆明市公安局聯合調查,昨日確定該男子姓黃,重慶人,死亡原因是自殺。

  4月11日13時40分許,雲南省公安廳民用機場公安局接昆明機場運行管理中心報稱:從瀋陽起飛經停重慶至昆明的南方航空公司CZ6403航班B-2316號飛機上三艙左側L4衛生間內有人受重傷,飛機將於13時53分降落。

  飛機降落後,該受傷乘客經昆明機場急救中心醫護人員檢查,確定已死亡。隨後,機場公安局民警即開展保護現場和調查取證等工作。

  接報後,省公安廳和昆明市公安局派出大批偵查、技術民警赴機場迅速開展工作,經調查查明,死者黃廣羣,男,1963年1月28日生,系重慶市長壽區人。黃於4月11日在重慶機場登機,搭乘南方航空公司CZ6403航班12時54分由重慶飛往昆明。經勘查現場、屍體檢驗並結合調查走訪所獲取的情況,黃廣羣系自殺身亡。

  有關工作正進一步進行中。

  安檢警鐘

  昆明機場

  所有刀具都不能上飛機

  對11日重慶旅客在重慶到昆明的航班上自殺的事件,無疑爲機場的安全檢查工作再次敲響了警鐘。據昆明機場一位不願意透露姓名的工作人員介紹,旅客攜帶刀片到飛機上,如果嚴格按照《中國民用航空安全檢查規則》來執行,是能夠發現旅客攜帶的刀片。旅客能夠把刀片攜帶上飛機,唯一的通道就是從機場安檢進入了飛機上,其它任何途徑都不可能攜帶上飛機。

  昆明一些航空公司負責人告訴記者,旅客能夠把刀片隨便帶上飛機,說明機場安全檢查的力度還不夠,對於航空飛行器來說,所有的刀具都不應該攜帶上飛機,會給空中飛行帶來危險,甚至是難以挽回的嚴重後果。

  “自9‘11事件後,對旅客乘機禁止攜帶的物品又作了嚴格規定,甚至在部分機場,旅客上飛機還必須脫鞋。因此,機場安全檢查一直都被重視,也越來越嚴格。對於這此自殺男子使用的剃刀等生活用刀,也是禁止攜帶的。”昆明機場一位工作人員表示。

  重慶機場

  機場拒談刀片上飛機

  重慶乘客黃廣羣死在飛機的衛生間內,直接導致其死亡的刀片是如何帶上飛機的?對此重慶江北機場拒絕接受記者的採訪和評論,“我們不能向你提供民航總局的具體規定。”據機場方面零星的透露稱,機場對隨身攜帶刀具上飛機,有非常細緻的規定。比如,像剃鬚刀刀片這種長度不超過6釐米的,是允許隨身攜帶上飛機的。

  而記者的一位朋友卻有另外的遭遇:“我有一次上飛機,隨身攜帶的指甲刀都在安檢時被收了。”她感到奇怪,指甲刀屬於禁止隨身攜帶範疇,比指甲刀鋒利不知多少倍的剃鬚刀刀片,怎麼反而堂而皇之地可隨身攜帶上飛機。

  機場方面不願意提供攜帶刀具上飛機的具體規定,而普通旅客對相關規定又知之甚少。

  機場電子顯示牌以圖案方式顯示了兩種被禁止的東西:槍支、匕首。而機票上的相關規定也比較籠統:旅客乘坐飛機不得攜帶武器、利器和兇器。

  重慶江北機場人士無意中透露了一個比較的信息:機場安檢口附近設有專門的箱子,“收留”禁止隨身攜帶上飛機的刀具等,每個箱子每月“收留”的刀具上千。

  記者在機場透明的箱子內發現了不少刀具,其中以水果刀之類的居多。

  “我隨身帶水果刀,機場說是利器。但是,剃鬚刀的刀片,是不是利器?”正在候機的一位旅客對此頗有微詞。

  相關鏈接

  在1983年,國家法律法規對乘機旅客限量隨身攜帶的生活用管制刀具作了規定:經國務院批准由公安部頒佈實施的《對部分刀具實行管制的暫行規定》中所列出的刀具,包括匕首,三梭刀(包括機械加工用的三棱刮刀)、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃。三棱尖刀等。少數民族由於生活習慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬於管制刀具,只准在民族自治地方銷售,使用。該規定只限制了超過5釐米以上的刀具,對5釐米以下的刀具沒有作限制。但經過幾年後的實際情況,中國民用航空總局在1999年6月1日起實行的第85號文件中,對旅客規定的其他禁止攜帶,運輸的物品做了補充規定:除原有的規定依然執行外,其他可以用於危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀,剃刀等生活用刀,手術刀。屠宰刀,雕刻刀等專業刀具,文藝單位表演用的刀、矛,劍、戟等,以及斧,鑿、錘、錐、加重或有尖釘的手杖、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器,都屬於禁止攜帶類。

  保險賠付160萬航意險賠付泡湯

  黃廣羣死於飛行的客機上,而且生前購買了4份總保價值160萬元的航空意外保險。對此,海南航空、國際航空昆明營業部的工作人員介紹,如果是自殺,該名旅客將得不到任何賠償。該旅客是一名有完全民事行爲的成年人,自己有辨別的能力,如果在飛機自殺,所購買的保險將得不到理賠,同時,航空公司也將不會對死者作出賠償。如果是他殺,保險公司將按照旅客購買的保險額進行賠償外,航空公司也將按照標準,給予旅客一定的賠償。因爲航空公司有義務對乘坐該公司航班的旅客提供安全保障的服務。而黃所涉及到的重慶保險公司昨天明確表示:公安機關的死亡原因鑑定決定保險公司是否賠付。這就意味着,黃廣羣被警方鑑定的自殺結果,他的家屬將得不到保險公司的一分錢的賠付。

  黃廣羣在登機前所購買的4份航意險,包括中國人壽、中國人保等十幾家保險公司聯合設立的險種,保單上並沒有指定受益人。這就是說,如果保險公司賠付160萬元,將根據其法定繼承人的順序來給與賠付。

  重慶市保險行業協會人士介紹,目前從重慶江北機場出發購買的航意險有兩種,一種屬於中美大都會人壽重慶分公司的,另外一種屬於中國人壽、中國人保等十幾家保險公司共同設立的,兩種航意險每份20元,最高保額40萬。

  爲了杜絕騙保等現象發生,保險公司要求每一種航意險最多購買5份,但由於兩類航意險之間沒有數據關聯,乘客可以從兩個渠道各購買5份航意險,也就是說,其最高保額可以達到400萬。

  機場

  黃廣羣是個商人

  昨日12時許,記者趕到空軍醫院停屍房時,據工作人員介紹,4月11日18時,死者黃廣羣的屍體就已運到此處,當晚法醫已對屍體進行檢查。記者隨後在太平間見到死者的傷口在右頸、喉部至耳後約十公分。屍體其它部位沒有明顯的傷痕,身體較爲結實,身高1.60米左右。

  13時,記者來到民航雲南省局公安局採訪時,被保安攔在了一樓大廳,據該保安稱該局領導已交待近幾日內不得讓本局以外的人員進入辦公大樓。隨後記者又先後趕往民航機場派出所及候機樓派出所,仍被以領導已召開緊急會議,不能向外界公佈爲由,拒絕採訪。記者接着來到機場安檢處瞭解情況時,得知此處工作一切正常,也沒有增派人員。當提到死者身上刀片是如何帶至飛機上時,安檢處工作人員閉口不談,稱他們不清楚。而記者經瞭解得知死者黃廣羣生前是一名做生意的商人。

  17時35分,記者經過多方協調後終於得以進入民航省局公安局辦公大樓5樓。從會議室走出的民航雲南省局公安局張局長向記者表示,此事件全部以雲南省公安廳新聞發言人辦公室的通稿內容爲準。當記者問及死者家屬情況時,張局長稱此事還在進一步的處理中,相關事宜他們不能透露。隨後幾家媒體記者被全部請下樓,保安隨即將辦公大樓的門鎖死。

  生前曾是百萬富翁承包企業申請破產

  據重慶媒體報道,黃廣羣生前一直做生意,最先開廢品收購站,後來到朝天門做服裝生意,再開綠化公司,2004年在長壽經營瓷磚廠。周某是黃廣羣的戰友,兩人一直來往密切。他昨天對記者透露,黃廣羣高中文化,很勤奮,做服裝生意淘了“第一桶金”,大概有100萬,當時在朝天門批發市場還頗有名氣。多年來,傅某一直沒有工作,在家料理家務,照顧唯一的兒子。

  十年前買下高檔住宅

  黃廣羣弟弟昨日指着客廳內有些陳舊的木地板、真皮沙發和大屏幕彩電說:“這些都是10年前的,這套3室1廳的房子的裝飾,當時在長壽算是很高檔的。”但黃廣羣的家屬一直迴避關於黃廣羣生意的經營狀況。

  承包工廠停產已一年

  昨天下午,記者找到了黃廣羣曾經營的瓷磚廠,獲悉該廠因經營不善一年前已停產。該廠位於長壽郊區,幾棟廠房佈滿灰塵。幾位工人坐在路邊小商店裏聊天,他們走出門對記者說,昨天中午就從電視上得到“黃經理”死亡的消息。

  一位叫劉明(化名)的男子,此前是該廠的一位部門負責人。他介紹,該廠屬國有企業,正式工人100多名,多年生產耐酸瓷磚,專供化工企業。

  2004年4月,黃廣羣承包該工廠經營,併成立有限責任公司。工廠2005年6月停產,100多名工人至今靠幾十元工資度日。幾名工人帶着記者進入約2000平米的廠房,只見生產瓷磚的白色模具堆放在過道旁。廠房外堆放的白色瓷磚,與兩層樓的廠房同高。“這些瓷磚是質量不過關的,顏色不白、也不平整,一年前報廢的!”

  劉明說,黃廣羣承包工廠,最開始幾個月經營正常。後來,每天9噸的產量驟降到3噸,一蹶不振。他推測說,經營不善可能是技術沒過關,也與用人有一定關係。

  欠下廠房租金14萬元

  記者聯繫該國有企業負責人田某,他說,黃廣羣承包工廠,租期兩年,合同到今年6月纔到期,沒想到他會提前停產。“他現在還有14萬元廠房租金沒交,我打他電話也不接!找不到他了!”田某說。

  有知情者對記者透露,黃廣羣經營該廠,曾先後投入大量資金,仍未挽回敗局,生意失敗這可能是黃廣羣自殺的最大原因。田某對記者稱,他對黃廣羣的經營狀況毫不清楚,因工廠失去復甦能力,他們已向有關部門打報告申請破產。

  記者向調查此事的警方相關負責人求證,他們稱,調查尚未涉及黃廣羣自殺原因。

  家屬質疑自殺結論

  命案發生後,昆明機場警方初步認定,黃廣羣系自殺身亡。而黃的妻子傅某及親屬昨天對媒體稱,黃廣羣不可能是自殺。

  昨天下午,記者來到黃廣羣家中。傅某正穿一雙拖鞋坐在客廳小凳子上,不停地拿手巾擦淚。客廳裏還有黃廣羣的弟弟、年過7旬的母親以及另外近10位親朋。傅某說,丈夫出事當天在家吃的午飯,“他說要到重慶去辦點事情,兩天就回來,沒有任何異常。”上週日,黃廣羣還召集冉某等幾位朋友,聚在一起打撲克、喝茶。冉某說,黃廣羣是很開朗樂觀的人,絕不會想不開。

  “生活也沒有任何波動,怎麼會自殺?”對於黃廣羣自殺之說,他弟弟也稱“百思不得其解”。

  買多份保險是習慣

  對於黃廣羣購買多份航空意外險,其弟弟稱,這是黃廣羣的一個“特殊習慣”。他將一份車票遞到記者面前說,“這是去年他在昆明的一份車票,也是4份保險。”這是2005年8月28日,昆明至大理的一份車票,票上訂有4份面值2元、保額2萬的保險。他稱,黃廣羣不管坐什麼交通工具,都要買幾份保險,因此“騙保”說法沒有任何依據。

  據介紹,黃廣羣5位家屬今日將趕赴昆明善後,隨行還將帶上律師,希望南航作出賠償。

  朋友:打牌時稱要去雲南收賬

  黃的朋友告訴記者,黃是個十分樂觀開朗的人,爲人大方豁達,朋友們都願意和他打交道。

  黃的一朋友反映,上週末,他們一大羣朋友還曾聚在一起吃飯、打牌,黃當時就曾表示最近要去雲南一趟,去收一些賬。聽說警方在黃的身上發現有欠條,他們認爲那是黃去收賬帶的別人欠他錢的欠條。

  妻子:出門前兩人有說有笑

  黃的妻子傅女士稱,自己多年來一直是家庭婦女,丈夫主外,自己主內。因此對丈夫的生意情況並不瞭解,但是多年來,家庭經濟情況一直不錯。據她瞭解,丈夫在生意上位欠什麼外債,反而是別人欠了丈夫一些錢。丈夫在家修養這大半年,主要也是在收一些舊賬。

  傅女士說,4月10日,丈夫出門前兩人還有說有笑;下午兩點多鐘,丈夫打電話給她說自己已經到了重慶,過兩天就回來。

  父母:兒子很孝順

  黃的母親告訴記者,她和黃的父親均是長壽某醫院的退休醫生,一個月的退休金有2000多元。作爲二兒子的黃某一直很孝順,常常給她打電話,每次出門前也要打電話問候。

  10日,她也曾接到過兒子的電話,當時她還叫兒子去家裏吃飯,但是兒子說,要到重慶辦事,過兩天回家再去吃。兒子死亡一事,她還不敢讓年事已高的老伴知道。

  兒子:爸爸十分幽默

  黃的兒子已經上中學了,瘦瘦高高。記者採訪之中,他一直沉默着地抱着坐墊坐在一旁。說到爸爸,他紅着眼睛說,爸爸是個十分幽默的人,自己平時不開心的時候,爸爸還會做怪相逗他開心。說到這裏,他就哽咽着再也說不下去了。

  疑問

  事業如日中天爲何自殺?

  在採訪過程中,黃家人一直不相信警方認定的自殺結論。周先生等人表示,黃的事業如日中天,和他合夥開辦的酒業公司也即將開張,他沒有理由在自己一帆風順的時候選擇如此極端方式了結自己。還有,黃多年來爲人和善,無論是在生意場場還是其他方面,應該沒有和人結怨,有人逼迫使得其無奈自殺可能行也很小。沒有自殺跡象的人怎麼會跑到飛機上去使用刀割喉嚨呢?重慶市某心理諮詢所的心理學家學朱先生認爲,具有自殺傾向的人一般都有嚴重的心理疾病,而且在自殺前都有些不正常反映,比如時常抑鬱、孤僻,脾氣變的暴躁等等,從目前有限的資料來分析黃廣羣自殺事情,疑點太多,而這也是黃家人和認識黃的朋友都不能接受的地方。

  刀片是怎樣帶上飛機的?

  即便是自殺,那他是如何將鋒利的刀片帶上飛機的呢?機場有關專家介紹,根據目前航空管制刀具的有關規定,菜刀、大剪刀、大水果刀和剃刀等生活用刀是禁止隨身攜帶,但旅客可以作爲行李辦理託運。如果旅客無意中隨身攜帶了上述物品在時間緊急的情況下,可以放進安檢部門設置的刀具自棄箱內,或者請安檢人員辦理暫存手續。因此,黃廣羣攜帶的鋒利刀片是從那裏來的?自帶的還是飛機配備的呢?要是自帶的話又是如何帶上飛機的呢?目前,死者家屬稱對這些疑問都有待證實。

稿源 生活新報 編輯 尹潔
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