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昨天上午，重慶死亡乘客家屬趕到昆明，與民航總局進行交涉，乘客是否爲自殺尚無定論。
根據屍檢結果，死亡乘客手腕及脖頸動脈處有兩處傷口，因失血過多死在飛機衛生間內，那麼乘客所攜帶的刀具是如何帶上飛機的？民航總局的規定中是否對刀片有限制？
記者就此進行了調查。
重慶江北機場：刀片可以帶上飛機
昨天，記者採訪了重慶江北機場安檢處，據一位工作人員告訴記者，民航總局對刮鬍刀片攜帶並無禁限，但因機場規定不同，可能會有限制。
根據江北機場的規定，刀片長度如果是3釐米以下，則允許乘客攜帶，如果刀片長度大於3釐米，原則上規定乘客必須將刀片託運，“但是也可以區別對待，如果有刀片，我們一般會先拿去請示領導，如果獲准，就可以攜帶。“
記者瞭解到，死亡乘客所攜帶刀片長爲5釐米，並沒有進行託運。
重慶晨報記者劉虎告訴記者，在他隨身攜帶的包內，有一把5釐米長的刮鬍刀片，“我經常出差，走南闖北這麼久，坐了太長時間的飛機，但刀片從來就沒有受到過限制。”
民航專家：條例中並無對刀片的限制
昨天，記者採訪了中國民航管理幹部學院教授董念清，據他講，民航總局對限禁刀具曾有過明確規定，但其中並無對刀片的限制。
“《民航總局安檢規則》第32條第2項中對飛機上攜帶的刀具有過限定，裏面規定公安部門限制的管制刀具不允許攜帶和託運，生活用刀具，比如水果刀則必須託運。”董念清說。
據他講，公安部規定的刀具分類爲1983年制定，其中並無對刀片的規定。
1983年公安部對管制刀具的規定爲“彈簧刀、三聯刀、匕首”，之後再沒有進行過更新。
“實際上，我們很難在實際操作中對管制刀具進行禁限，”董念清講，在飛機上，即使把隨身攜帶的手機摔碎，同樣可以作爲兇器，危害人身安全，另外，細小的刀片在進行安全檢查時，也不易被檢查人員發覺。
乘客是否爲自殺尚無定論
記者從昆明市公安分局瞭解到，昨天上午，死亡乘客黃廣羣家屬抵達昆明後，馬上與民航總局會面，就乘客死因進行爭論。
“目前還沒有定論，由於會談始終是全封閉，具體內容也很難了解。”該工作人員告訴記者。
而據海南航空、國際航空昆明營業部的工作人員介紹，如果是自殺，該名旅客將得不到任何賠償，如果是他殺，保險公司將按照旅客購買的保險額進行賠償外，航空公司也將按照標準，給予旅客一定的賠償。
黃廣羣被警方鑑定的自殺結果，他的家屬將得不到保險公司的一分錢的賠付。
黃廣羣在登機前所購買的4份航意險，包括中國人壽、中國人保等十幾家保險公司聯合設立的險種，保單上並沒有指定受益人。這就是說，如果保險公司賠付160萬元，將根據其法定繼承人的順序來給與賠付。
重慶市保險行業協會人士介紹，目前從重慶江北機場出發購買的航意險有兩種，一種屬於中美大都會人壽重慶分公司的，另外一種屬於中國人壽、中國人保等十幾家保險公司共同設立的，兩種航意險每份20元，最高保額40萬元。
爲了杜絕騙保等現象發生，保險公司要求每一種航意險最多購買5份，但由於兩類航意險之間沒有數據關聯，乘客可以從兩個渠道各購買5份航意險，也就是說，其最高保額可以達到400萬。
死亡男子曾是百萬富翁
據瞭解，南航客機死亡男子曾是百萬富翁。
黃廣羣高中文化，很勤奮，做服裝生意淘了“第一桶金”，大概有100萬元，當時在朝天門批發市場還頗有名氣。黃廣羣2004年起在長壽經營瓷磚廠。據該廠員工介紹，廠子屬國有企業，黃廣羣承包該工廠經營，併成立有限責任公司。工廠2005年6月停產，100多名工人至今靠幾十元工資度日。
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