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民航售票處工作人員拿出新(下)舊機票進行對比
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昨日，記者從航空公司獲悉，從6月1日起，一種新型的電子機票報銷憑證將面世。這意味着，電子客票將全面取代紙質機票。
電子機票銷售情況一直不好的原因在於，“看不見、摸不着”的電子機票不好報賬。不久，困擾民航電子客票發展多年的報銷憑證難題將得以解決。
自2006年6月1日起，全國將試行由國家稅務總局統一監製的電子機票行程單，作爲旅客購買電子機票的付款、報銷憑證，試行期爲兩年。各航空公司自行設計使用的電子機票報銷憑證即時廢止。
航空運輸電子客票行程單，既可以在機票銷售地點領取，也可以在機場電子客票服務櫃檯領取，還可以事後補領。電子客票行程單爲機打單聯發票，規格爲238mm×106.6mm，採用一人一票。電子客票與傳統紙質機票相比，電子客票不受時間、地點限制，不僅大大簡化了旅客的購票流程，而且沒有紙質機票的一旦丟失就無法登機之虞。
據瞭解，目前市場上出售的機票有兩種：一種是國際航協認可、統一規格的BSP機票，佔據機票銷售量的七成以上；另一種是國內航空公司自行印刷的本票。近日，有航空公司宣稱，從今年10月開始，將不再向代理人發放空白的機票紙張，少量剩餘的紙質機票賣完後，將全部轉爲銷售電子機票。
淘汰紙質機票是國際航空業應對航油價格高漲的成本壓力而推行的重要變革。業界人士稱，如果全部採用電子機票，即可爲航空公司節省數億元人民幣。
據一位業內人士透露，去年全國75%的機票銷售仍靠機票代理人，各大航空公司光花在機票代理人佣金上的費用就高達70億元。但預計在不久的將來，機票代售市場勢必重新洗牌，“黑代理”在劫難逃。
一些航空公司人士表示，他們將陸續淘汰紙質機票，明年將全面推行電子機票。
相關新聞:嬰兒乘機不收燃油附加費
日前，民航總局在與發改委磋商後，已經決定調整現行的燃油附加費徵收制度。下週起，嬰兒乘機不再收燃油附加費，同時，兒童乘機的燃油附加費也將調低。
據瞭解，多數國外航空公司和國內航空公司所執飛的國際航線上，對嬰兒並不另外徵收燃油附加費。
現行的民航規定：出生後14天至2週歲的嬰兒雖然只需購買相當於成人全價票10%的嬰兒乘機票，但仍需交納足額的燃油附加費。嬰兒機票徵收燃油附加費的問題，一度被炒得沸沸揚揚。
民航總局調整現行的燃油附加費徵收制度後，出生14天以上2週歲以下的嬰兒購買機票時，將減免燃油附加費；同時2週歲以上至12週歲以下的兒童機票燃油附加費調整爲：800公里以下20元，800公里以上30元。有關文件將在下週初正式下發。
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