評：讓一讓開車真美好

　　市民是城市的主人，有文明的市民，纔有文明的城市。交通道路是一個城市的“脈絡”，培養高素質的文明市民，不妨從這條“脈絡”開始。其實，如果行車時發生小小的爭執，當事雙方不妨都讓一讓，這樣一來，矛盾會很快解決，大家不會爲堵車所擾，行車者就能真正體會到開車的美好感覺。

　　對於一個城市來說，堵車可謂司空見慣，但昨天在南樓五岔路口出現的堵車現象，卻讓人覺得很“堵心”。

　　眼下的津城，私家車數量與日俱增，爲了改善路面狀況，有關部門也在不斷地拓寬、改造各條道路，以緩解交通狀況。但實際上，堵車現象仍然處處可見，司機不遵守交通規則、不文明駕駛是造成這種情況的一個主要原因。

　　據瞭解，昨日南樓五岔路口堵車的起因是兩名司機爲搶過路口而發生爭執，引起衆人圍觀。而過往司機不顧現場情況，依然互不謙讓拼命搶道，結果導致汽車越堵越多，越堵越死，大家誰也動不了。這說明，我們的汽車保有量雖然逐年增長，但對現代汽車文明的理解還處於比較低級的階段。如今在一些發達國家，如果兩車發生刮擦碰撞，雙方司機都會把車停到路邊，自行解決問題。儘量不給別人添麻煩，儘量不影響他人行車，正是現代汽車文明的一個基本理念。

　　目前世界各國都在致力於解決堵車難題，堵車治理水平已被視爲一個國家或一個城市的管理水平的標誌。而治理堵車，不能光靠拓寬路面、鋪設新路，還要加大宣傳力度，提高每一位駕駛員的自身素質。

　　此外，騎自行車的人以及走路的行人同樣要注意自身行爲，避免交通違章。堵車現場的一名司機表示，在路上最怕騎自行車的人，有時對方不走非機動車道，反而騎上機動車道，經常有司機爲躲閃這些騎自行車的人而造成交通擁堵。還有一些行人隨意橫穿馬路，人行橫道紅燈亮了還繼續穿行斑馬線，都影響了機動車正常行駛的速度。所以除了機動車駕駛員要文明駕車，行人也要遵守交通規則。

　　市民是城市的主人，有文明的市民，纔有文明的城市。交通道路是一個城市的“脈絡”，培養高素質的文明市民，不妨從這條“脈絡”開始。其實，如果行車時發生小小的爭執，當事雙方不妨都讓一讓，這樣一來，矛盾會很快解決，大家不會爲堵車所擾，行車者就能真正體會到開車的美好感覺。