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記者昨天從市規委海淀分局瞭解到，貫穿北京南北的地鐵4號線將再向北延長8公路，並在沿途新設4個車站。
方案地鐵四號線北延八公里
北延線路將自位於海淀區的地鐵4號線原北終點站——龍背村站，經龍背村站車輛段東側向北延長至永豐高新技術產業基地內，全長約8公里。擬新設百望山站、西北旺站、航天城西站、永豐站等4座車站。新調整方案將不會影響到在建地鐵4號線的原定工期。
原因海淀西北部擁堵嚴重
由於海淀區西北部地區居住人口日益密集，交通擁堵問題日益嚴重；同時，作爲中關村科技園區一部分的永豐高科技產業基地、中關村軟件園、航天城都在該區域。在4號線北終點敲定龍背村之初，就有居民及人大代表建議將該線路繼續北延。
4月20日，經過前期論證考察，海淀區規劃分局代表海淀區政府向市規劃委及有關部門彙報了地鐵4號線北延工程的選線及前期進展情況。
推測地鐵四號線還有望南延
下一步將提出地鐵4號線北延的具體接駁方案；委託相關設計部門做出4號線北延線路的具體規劃方案。由市軌道交通建設管理有限公司、市基礎建設投資公司等部門協商，統籌考慮地鐵4號線南延與北延工程項目，儘快提出4號線全線的組織、運營、管理方案。但是，據相關規劃部門介紹，4號線南延的具體方案還沒有最後敲定。
影響沿線樓價可能飆升
目前，海淀區將對4號線北延周邊用地進行控制。昨天，相關房產專家向記者表示，這條線路的延長肯定將帶來該地區房地產業的開發，沿線樓盤的飆升也是板上釘釘的事。據該專家介紹，目前，該區域的樓盤房價已經在6000元以上。
地鐵五號線也要北延
市軌道建設公司的有關負責人昨天在接受記者採訪時透露，4號線北延肯定涉及拆遷問題，目前4號線既定路線龍背村的拆遷工作還沒有完成，由於目前還沒有籌劃工期，因此還不能確定北延8公里對工期的影響。這位負責人透露，除了4號線以外，地鐵5號線也要北延。“目前5號線北延差不多已經定下來了，沿途也要增加站點。”據瞭解，既定的5號線南起豐臺區宋家莊，北至昌平區東三旗，全長27.6公里，全線設24座車站。
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