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記者昨天從市政工程管理局獲悉，上海正在醞釀啓動高速公路彈性收費制度，即根據不同的高速公路的具體交通流量，制訂不同的單價收費，用彈性收費來引導交通、疏解交通，以減輕江浙兩省的過境車輛對上海市區產生的交通影響。
記者同時獲悉，到“十一五”期末，上海將有10條高速公路的60根車道以及11條幹線公路的48根車道與江浙相連；滬杭、滬寧高速公路將完成拓寬，A4、A7、A9等高速公路延伸與江浙相連，；江蘇啓東至上海中心城區的車程只需要1小時左右；此外還將興建A16公路，蘇州可直通虹橋機場。
["十一五"規劃建設的高速公路的部分項目]
●向西北——與沿江高速公路相連接的A5公路，年內將全線建成通車，從嘉瀏高速、嘉金高速，一直南下與A4公路南段連接。
●向西——滬寧高速上海段四拓八工程有望在年內開工，拓寬工程預計在2007年底、2008年初建成；A16高速公路，它有"第二滬寧高速公路"之稱，已經完成江蘇段的建設；A9公路滬青平高速西段有望在今年年內全線建成通車。
●向西南——A15高速公路：從浦東機場到浙江省界；A7高速公路：該線自A30郊環線西向，與滬杭高速公路相連。該線將在今年年內完工。
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