商務部副部長姜增偉今天在“品牌萬里行”途中接受記者採訪時強調,對目前中國自主品牌的發展情況要客觀冷靜地看待。
姜增偉指出,中國現在不僅擁有“老字號”這種形式的自主品牌,而且經過二十多年的努力,部分企業開始擁有成熟的品牌觀,中國品牌逐漸贏得了消費者承認,海爾、聯想、長虹等品牌已經具有國際影響力。
但他同時表示,從總體上看,目前中國自主品牌的發展還很薄弱,與中國在世界經濟貿易中的地位還很不相稱。
這種不相稱表現在品牌數量少、影響力小,尤其是缺乏國際知名品牌。據聯合國工業計劃署統計,世界上各類名牌商品共約八萬五千種,其中發達國家和新興工業化經濟體擁有九成以上的名牌所有權,處於壟斷地位,而中國擁有的國際知名品牌寥寥無幾。在前不久公佈的《世界品牌五百強》排行榜中,美國擁有二百四十五席,佔百分之四十九點八;但中國只有六個入選,僅佔百分之一點二。
此外,中國自主品牌生命週期短,附加值少,對經濟的貢獻度低。據悉,中國每年新增幾十萬個品牌,但品牌生命週期平均不足兩年。近年來,雖然越來越多的企業擁有自主品牌產品,但由於缺乏核心技術的知識產權,自主品牌的附加值仍然偏低,有無品牌差別不大,品牌僅僅體現爲一個商標。據測算,目前美國品牌所創造的價值佔GDP的比重達六成,而在中國卻不足兩成。(完)
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