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北方網消息(記者霍豔華)：7月1日，進藏列車開通，目前火車西藏遊也被炒得沸沸揚揚。不過，旅遊業內人士分析，在天津西藏遊市場上，火車西藏遊很難成爲主力，有可能高開低走。
據天津青旅任先生介紹，進藏列車前幾天的車票非常搶手，很多遊客都認爲首趟進藏列車有意義，因此造成了一票難求的現狀，即便是已經接受遊客報名的旅行社也沒有十足的把握拿到車票。
車票的緊張是不是預示火車西藏遊將成爲天津旅遊市場新的熱點呢？任先生並不這樣認爲，他說，目前選擇乘火車去西藏的遊客，多是圖一個新鮮，從長遠來看，天津遊客前往西藏旅遊多數還將以乘飛機前往。乘火車遊西藏不會成爲主流的原因，任先生認爲主要有三點：首先，西藏遊屬於國內旅遊市場的高端產品，一般價格都會在6000元左右，這樣遊客的人數就會受到一定的限制。其次，乘火車與乘飛機從價格上不會有很大差別，但是從行程上講，乘飛機只要3個小時就能到達，而乘火車需要40多個小時才能到達，漫長的旅程將給旅客帶來疲倦，從而影響旅遊質量，因此估計不會有遊客願意將寶貴的時間浪費在旅途中。再有，就是從整個旅遊時間上講，由於途中佔用大量時間，因此旅遊時間將會延長，一般火車西藏遊的時間在10-12天，而乘飛機的線路只要5-6天，所以假期不充裕的遊客將會首選乘飛機去西藏。由此看來，火車西藏遊很有可能在天津出現高開低走的局面。
雖然，任先生對於火車西藏遊在津的市場前景並不看好，但是他也透露說，今後進藏列車將開闢旅遊專列，會把一些旅遊項目安排在車廂中，這樣乘火車本身就是旅遊，火車西藏遊會是旅遊市場一個新的品牌。
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