中國和印度7月6日將重新開放連接西藏日喀則地區亞東縣與印度錫金段的乃堆拉山口,恢復這條中斷40多年的邊貿通道。此舉將有助於推動中國――南亞陸路大通道的形成,開啓現代“絲綢之路”。
中印是鄰國,也是發展中大國,有着廣泛的共同利益。中印保持睦鄰友好和開展互利合作,對兩國有利,對亞洲乃至世界的和平與繁榮也有利。
7月5日,在中印邊境乃堆拉山口,一名中國邊防軍人(右)與一名印度邊防軍人隔着邊界的鐵絲網值勤
距乃堆拉山口52公里的亞東縣城街景,這條街曾經是中印兩國邊民進行貿易往來的主要街道。
中國和印度6日將重新開放連接西藏日喀則地區亞東縣與印度錫金段的乃堆拉山口,恢復這條中斷40多年的邊貿通道。
此舉將有助於推動中國——南亞陸路大通道的形成,開啓現代“絲綢之路”。
根據中印兩國官員上月18日在西藏自治區首府拉薩簽署的會談紀要,中國和印度6日將分別開放仁青崗邊貿市場和昌古邊貿市場。
仁青崗邊貿市場位於乃堆拉山口東北方向約16公里處,開放時間爲每年6月1日到9月30日之間每週一至週四,每天上午10點到下午6點。
乃堆拉山口位於西藏日喀則地區亞東縣與印度錫金段的交界處,海拔4545米,距拉薩460公里,距印度沿海城市加爾各答約550公里。這裏曾經是“絲綢之路”南線的主要通道,也曾是中印之間主要的陸路貿易通道。
20世紀初,這裏的年交易額最高時達到上億銀元,佔當時中印邊境貿易總額的80%以上。但自1962年中印邊境衝突後,兩國相繼撤銷了原邊貿市場的海關等機構,乃堆拉山口由軍隊把守,邊貿通道被鐵絲網隔離。
重新開放乃堆拉山口,將對構建中國通向印度及南亞陸路大通道,擴大中印邊境貿易,造福兩國人民發揮重要作用。 中國外交部網站資料顯示,目前中國是印度第三大貿易伙伴,印度是中國第十一大貿易伙伴。另據中國商務部統計,中印貿易額去年達187億美元,今年將突破200億美元。(完)
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