|
平可夫認爲，63型兩棲坦克問世不過幾年便進行重大改良、加速生產，這一動向表明中國海、陸軍已經把兩棲機械化登陸的課題放到了軍隊建設首要任務的高度。不過，由於運輸工具的限制，目前的解放軍海上坦克集羣攻擊力量依然停留在營級的規模，將來一旦解決大型兩棲登陸艦船問題之後，63型兩棲坦克可能從兩到三個戰略方向同時對臺灣地區發動多批次、大縱深的師團級規模集羣衝擊。資料圖：中央媒體披露的解放軍登陸戰演習情景。
近日，英國《簡氏防務週刊》刊登文章稱，通過改進63型兩棲坦克，解放軍兩棲作戰火力得到大大加強。
而就在今年的3月底，有臺灣地區媒體報道稱，臺灣地區軍方向美國採購的54輛71兩棲突擊車，3月28日在高雄地區左營臺海軍總部舉行換裝儀式，並進行了動態操演。儀式由臺“海軍總司令”林鎮夷上將親自主持。5月初，臺軍方宣佈，這批71兩棲突擊車正式成軍。
由此不難看出，兩棲作戰火力部隊已經成爲臺灣地區軍方發展的重點之一，因爲他們認爲解放軍在可能發生的臺海衝突中，兩棲登陸作戰將是必不可少的作戰手段。
外媒關注我兩棲坦克發展
《簡氏防務週刊》在文章中透露：近期，大量由中國北方工業公司生產的63型兩棲輕型坦克開始在解放軍海軍部隊服役。這是中國增加兩棲戰車數量趨勢的延續，目的是提高和加強兩棲作戰能力。
《簡氏防務週刊》稱，經過改進升級後的63型兩棲坦克的數量估計在500輛左右，分佈區域比較廣，而且在提高解放軍兩棲作戰能力的同時，兩棲戰車的火力也得到了增強。
解放軍最初的63型兩棲坦克只適合於進行局部武力投射，坦克可以承載三名武裝人員，坦克的武器包括：85毫米口徑坦克炮，7.62毫米口徑(同軸)機槍，一挺12.7毫米口徑高射機槍。而改進後的63型兩棲坦克據稱對炮塔進行了改進，使用了全密封無縫裝甲鋼板，且換裝了105毫米口徑線膛炮。從彈道學角度看，這種坦克炮與解放軍裝備的許多主戰坦克上的主坦克炮相差無幾。
對於這次105毫米口徑坦克炮的使用還有許多新改進的地方，包括新的彈殼彈回後坐力系統以及安裝炮口制退器。這種105毫米口徑的坦克炮可以發射多種彈藥，彈藥類型包括尾翼穩定脫殼穿甲彈和高爆反坦克彈等。
《簡氏防務週刊》聲稱，目前還不能確定這種105毫米主炮能否發射激光制導彈藥，但該型坦克可能安裝了新型的晝／夜火力控制系統。如果該型坦克的主要武器系統完成改進和定型，那麼屆時63型兩棲坦克將具有“射擊移動目標的能力”，並且在第一輪打擊的精確度上將有很大的提高。
雖然63型坦克完全是兩棲坦克，但在水中的最大推進速度爲12公里／小時，由車體後方兩個噴水動力裝置提供動力。這種兩棲坦克的活動能力僅限於江河、湖泊和水流平靜的近海岸。而63型兩棲坦克由於安裝了新的全封閉無縫鋼裝甲並加長了車體前後部的長度，使得浮力得到增加，而且還改進了噴水動力裝置。這些改進工作全面提高了坦克的兩棲作戰特性，特別是當這些兩棲坦克投入兩棲灘頭作戰時，其發揮的作用將會更大。
2005年8月，中俄兩國舉行了大規模聯合軍事演習。63型兩棲坦克在這場舉世矚目的軍演中公開進行搶灘演習，這也惹來更多國外媒體的關注。
加拿大《漢和防務評論》的平可夫認爲，63型兩棲坦克問世不過幾年便進行重大改良、加速生產，這一動向表明中國海、陸軍已經把兩棲機械化登陸的課題放到了軍隊建設首要任務的高度。由最近舉行的解放軍跨海登島作戰演習中63型兩棲坦克的表現分析，海軍陸戰隊、陸軍的聯合登島作戰已經開始具備海上坦克集羣實施波浪式反覆衝擊的特點。
不過平可夫也表示，由於運輸工具的限制，目前的解放軍海上坦克集羣攻擊力量依然停留在營級的規模，將來一旦解決大型兩棲登陸艦船問題之後，63型兩棲坦克可能從兩到三個戰略方向同時對臺灣地區發動多批次、大縱深的師團級規模集羣衝擊。
|
