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資料圖：項目選址示意圖說明：A320飛機總裝線項目場地位於天津濱海新區臨空產業區(航空城)內，緊鄰天津濱海國際機場和京津塘高速公路，距市中心13公里，距北京130公里，距天津港30公里，地理位置優越
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據香港《文匯報》發自北京的報道，如無意外，空客A320在中國天津的總裝線有望於年內動工建廠，預計2007年3月，可完成佔地面積2.4平方公里的基礎設施配套工程。
報道說，空中客車中國公司有關負責人透露，空客A320總裝線確定選址天津後，空客與以天津市政府爲首的中國工業聯合體就該項目進行了細緻商談，雙方有望在9月份左右完成包括資金、人員、物流、運輸、基礎設施、法律等方面的可行性研究。
報道介紹，空客A320飛機總裝線是一個合資項目，由空客公司和中方聯合體共同融資組建。中方聯合體包括天津政府、中國航空工業一集團、二集團和中國航空器材進出口總公司，並由天津市政府牽頭。
報道說，7月上旬，天津方面派出了由天津政府、中國航空工業一集團、二集團和中國航空器材進出口總公司共同組成的考察團，赴德國參觀A320飛機總裝線，空客派出了包括兩位副總裁在內的10名人員陪同參觀。預計今年9月，雙方將可完成計劃詳細的可行性研究。研究如獲中國政府和空客股東批准，即可動工融資和建廠。
空客中國公司有關人員透露，其實A320總裝線尚未落戶天津之前，空巴飛機不少零部件已經是“中國製造”了，如在成都和西安生產的艙門，在成都生產的A320系列飛機地板樑、起落架艙盒和一號隔框等。其中，最重要的製造項目是在西安製造的A320系列飛機機翼。
據空客公司估計，在中國組裝的A320系列飛機中，“中國製造”比例大概在15%至20%。隨着A320飛機總裝線的引進，今後“中國製造”比例肯定還會增加。
另據透露，去年7月空客公司已在北京成立了工程技術中心並開始培訓中國工程師。目前，已有100名中國工程師正式參與空客最新機型設計工作。空客公司的目標是到2008年，將中國機型設計工程師人數增加到200人，並在中國開展設計工作。
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