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19日下午3時40分，3名中國港灣建設(集團)總公司(中港)駐黎巴嫩項目組工程人員乘坐阿聯酋航空公司班機抵達上海浦東機場。從15日開始撤離，到19日該公司最後一批人員回到上海，整整過去了100多個小時。
在浦東機場，邊防檢查站工作人員爲從黎巴嫩撤離的中方人員開闢了專門通道，方便通行。
只帶了兩件隨身行李的中港黎巴嫩項目組總經理夏新瑞在機場告訴記者，他們的大件行李都留在了黎巴嫩，一是撤離時來不及拿，二是形勢一旦好轉，可以立刻回去工作。
夏新瑞說，從黎巴嫩首都貝魯特，到中國上海，這段平時坐飛機只要十幾個小時的路程，沒想到這次走了整整五天五夜……
大量囤糧，準備堅守陣地
“直到7月13日以色列轟炸了貝魯特機場，我們還是決定要堅守，做好留下來的準備。”
夏新瑞說，在以色列空軍轟炸貝魯特國際機場的時候，項目組還是決定要留在黎巴嫩，不能因爲一點戰亂就把工程丟下不管。爲做好留下來的準備，項目組在原有儲備的基礎上，又在12日外出採購了大量糧食、水、汽油和耐用食品，並制定了應急方案。
但情況在13日一步步出現變化。先是當天早上貝魯特國際機場被轟炸，從空中離開黎巴嫩的通道被切斷，隨後，以軍擴大了對黎基礎設施的襲擊，大批黎巴嫩民衆開始搶購食品和燃料，首都貝魯特進入“戰爭狀態”。
關閉工地，不許人員外出
局勢在14日進一步惡化。這一天，黎巴嫩真主黨領導人納斯魯拉的辦公室被毀，貝魯特國際機場也再次遭到轟炸。使館一大早打來電話提醒，注意安全，密切保持聯繫。
14日中午12點，夏新瑞在巡視完的黎波里港工地後決定，關閉工地。
下午，中國駐黎巴嫩大使館發來緊急通知，要他們做好準備，隨時準備撤離。爲了穩定人心，項目組召開了全體會議，通報局勢，並決定，從即刻起不許人員外出。
下午4點，接駐黎使館通知，項目組把所有人員的護照複印件傳到了中國駐敘利亞大使館，因爲如果要撤離的話，只有敘利亞一條路。
開始撤離，穿越“死亡公路”
15日一大早，項目組接到了一個不好的消息，中國水利水電對外總公司在黎敘邊境承建的阿西水壩項目被炸。這時每個人心頭都掠過一層陰影，中港承建的是的黎波里港碼頭的二期擴建項目，以色列會不會也選擇這樣一個基礎目標轟炸？
正在大家擔心的時候，使館王書平參贊打來電話，向他們通報了劉向華大使要求他們撤離的決定。這時已是早上8點多。
項目組接到撤離通知後迅速行動起來。一組人由王桂新副總經理帶領，前往工地用數碼相機拍下撤離前的場景，以備日後對照，另一組人則把重要文件迅速封存。但難題隨即又擺在大家面前，究竟從哪一條路撤？
由於從貝魯特至大馬士革的高速公路已經被以軍炸斷，從這裏走已不可能。第二條路就是走北部的的黎波里，通過阿布迪亞關口進入敘利亞。但以軍的轟炸已經遍及黎巴嫩全境，究竟阿布迪亞關口還能不能走，誰都不知道。
項目組這時決定，由負責後勤的章躍權開一輛車，去阿布迪亞探路。章躍權當過武警，經驗豐富，但夏新瑞還是叮囑他，不必開到阿布迪亞，只要問對面開過來的車還能不能走就可以了。很快，章躍權探路回來，說關口依然開放。
王書平參贊這時也開車趕到項目組，並帶來了3面五星紅旗。15日上午11點，夏新瑞帶領貝魯特辦事處所有人員，驅車前往的黎波里。12點，辦事處和工地大隊人馬在的黎波里匯合，向阿布迪亞進發。
在由8輛汽車組成的浩浩蕩蕩的撤離車隊中，既有中港項目組所有成員和家屬，還有兩名來自塞內加爾和剛果(金)的外籍員工，以及其他中資機構和在黎巴嫩的數名香港同胞。爲了車隊安全，大使館還特意把帶來的3面五星紅旗鋪在汽車頂部，防止遭到空中襲擊。
從的黎波里到阿布迪亞的道路是一條沿海高速公路，說安全，其實也是暗藏危機。爲了從海上封鎖黎巴嫩，以色列的軍艦就在離海岸不遠處遊弋，隨時有可能朝陸上的高速公路開炮。夏新瑞說，中國水利水電對外總公司的車隊抄近路從一處小關口出關，交涉了半天對方纔肯放行。而天獅集團的車隊走另外一條山路，剛開上山，身後的公路就被以軍轟炸了。
15日中午1點，中港公司的車隊抵達阿布迪亞關口。除一名員工的證件需要補辦手續外，阿布迪亞關口向其他所有項目組成員開了綠燈。
從黎到敘，駕車“一路狂奔”
爲了不讓一個人拉下，夏新瑞爲了這名需要補辦手續的員工，又在的黎波里和阿布迪亞之間打了個來回。等到全部手續和證件都辦好，時針已指向16日凌晨2點。
夏新瑞說，從黎敘邊境到大馬士革200公里路，可謂是一路狂奔。一方面是爲了追上前面的車隊，另一方面是爲了能早些停下來喘口氣。由於是第一次開車進入敘利亞，加上天又黑，等看到大馬士革的路標時，已是將近凌晨5點。
到了大馬士革，夏新瑞、王桂新和章躍權等人並沒有停下來休息。爲了讓項目組的同事和家屬儘早登機回國，他們沒進市區，直接把車開到了大馬士革機場。
不料大馬士革機場不僅早上8點纔開門，而且不出售飛機票，訂票一定要到市區的機票公司去。這時夏新瑞他們又想到了中國大使館，在中國駐敘利亞大使館的幫助下，夏新瑞爲第一批迴國人員買到了16日經由迪拜回國的機票。
至於夏新瑞、王桂新和章躍權，他們又在大馬士革停留了兩天，處理一些善後事務。
18日下午，他們三人也終於搭上回國的班機，完成了硝煙中的撤離。
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