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收藏在以色列空軍博物館的 MiG-21FL戰斗機[資料]
如果有人告訴你，一架戰斗機竟能被間諜神不知鬼不覺地偷走，你一定不相信這是真的。不過，這事真的發生過。
1965年1月的一天，以色列空軍司令埃澤·魏茨曼來找諜報機關摩薩德首腦梅厄·阿米特將軍。他對阿米特將軍說：『我需要一架貨真價實的米格-21。』阿米特將軍沈思了片刻，說：『好吧，讓我們來試試看。』
空軍司令魏茨曼領導下的以色列空軍是一支精乾的很有戰斗力的隊伍，被稱為『以色列的長臂』。其主力飛機是法國的『幻影』Ⅲ戰斗機。以色列空軍當時也正是憑借著這種先進戰斗機，在周圍的幾個阿位伯國家面前趾高氣揚，不可一世。可是，現在以色列空軍司令感到了來自空中的威脅，這就是米格-21的威脅。原來，和以色列對立的幾個國家在20世紀60年代初的幾年裡先後引進了一批蘇聯生產的米格-21戰斗機。
米格-21是米高揚設計局的傑作。1955年第一架米格-21誕生，它具有優良的戰術技術性能，輕巧、靈活、爬昇快、跨音速和超音速操縱性能好、火力強。北約給它取了個綽號，叫『魚窩(FIAHBED)』。20世紀60年代，米格-21是蘇軍的主力戰斗機，最多時裝備了2500架以上。為擴大在阿拉伯世界的影響，並確保阿拉伯人對以色列人的空中優勢，蘇聯向敘利亞、伊拉克和埃及提供了米格-21。以色列要偷米格-21，當然要從鄰近的阿拉伯國家入手，但是要從對方嚴密控制下完整地偷出一架飛機，真是談何容易。
摩薩德行動計劃處的沙龍處長決定從伊拉克空軍下手。他選中了伊拉克空軍的飛行大隊長穆尼爾·雷德法少校為策反對象。沙龍明白：以色列要偷飛機必須先『偷』人。因為讓任何一個間諜親自去偷一架飛機，都是不可能的，必須在對方的飛行員中打主意，讓對方的飛行員把飛機開過來。
伊拉克空軍的飛行大隊長穆尼爾出身於伊拉克一個非常富有的家庭，其家人都是天主教馬龍派教徒。在伊拉克，非穆斯林普遍受到歧視，穆尼爾一家也不例外。此外，穆尼爾對其部隊曾經轟炸和掃射北部庫爾德人總感到內疚。摩薩德認為，這些都是策反他的有利條件。
在派往巴格達的間諜當中，有一個持有美國護照的猶太美女，她是實施策反的關鍵人物。在摩薩德的精心安排下，這個女間諜在一次有伊拉克軍政首腦參加的招待會上『結識』了英俊瀟灑的穆尼爾，並在極其秘密的情況下把他帶到了以色列。
在以色列，穆尼爾受到了大人物般的禮遇，在特拉維夫一下飛機，就被直接帶到了內格夫的一個秘密空軍基地。摩薩德頭子阿米特將軍親自接見他。阿米特直載了當地問他：『你願意重返巴格達帶著你的飛機再來以色列嗎？』穆尼爾沒有拒絕，但是也沒有立即表示同意。『你會得到報酬的。』阿米特將軍拍著他的肩膀說。在穆尼爾表示願意『成交』之後，剛剛接替魏茨曼擔任空軍司令的莫迪凱·霍德親自幫助他擬定了出逃計劃，精心安排了各種細節。
幾天後，穆尼爾在他的『美國女友』陪伴下返回了巴格達。接下來的幾周對穆尼爾和摩薩德來說都是不輕松的，首先必須說服穆尼爾的全家人，讓他們以不同的借口，在不同的時間一個一個地出國，而又不引起懷疑。這項工作難度極大，萬一露出馬腳，不僅穆尼爾性命難保，而且摩薩德一年多來的苦心經營也將付諸東流。其次，摩薩德將許諾給穆尼爾的百萬美元存進了一家瑞士銀行。穆尼爾必須耐心地等待例行飛行的時機。
機會終於來了。
1966年8月15日早晨，穆尼爾鎮定自若地走向自己的飛機。他命令地勤人員給飛機加滿油。這使地勤人員十分吃驚，因為蘇聯顧問曾三令五申，要將燃油限定在執行任務所必需的最低數量之內。這是一項所謂『安全措施』。但伊拉克人都明白，這是不信任伊拉克飛行員。他們為這種不信任而感到恥辱。地勤人員服從了穆尼爾的命令。這首先是因為穆尼爾是一位高級軍官；其次，誰不恨那些傲慢的俄國佬呢。他們當然沒有想到，一個精心策劃的駕機外逃計劃正在實施。
穆尼爾多年來單獨執行任務時總是『循規蹈矩』，俄國人從不懷疑他。這一點幫了他的大忙。而且，此時此刻，基地的蘇聯警戒人員正在吃早飯，無心過問伊拉克人的事。
穆尼爾駕著加滿油的米格-21從容不迫地起飛了。他先沿著例行航線朝巴格達方向飛去，然後突然改變航向朝南飛行，接著又對准西方，直飛以色列。他准確地按霍德規定的航線和高度飛行。當他到達約旦河上空時，蘇聯人和伊拉克人還沒發覺出了事呢。
當穆尼爾駕駛的米格-21以約定的方位出現在以色列雷達的熒光屏上時，一個中隊的『幻影』戰斗機緊急起飛，前往迎接護航。穆尼爾操縱飛機做了一連串事先約定的動作，消除了以色列飛行員的懷疑，順利實現了會合。十幾分鍾之後，穆尼爾降落在以色列的一個機場上，受到了以色列空軍司令霍德的歡迎。
以色列空軍就這樣偷走了米格-21，這對其稱雄中東藍天起了很大作用。
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