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因爲魯迅的《藤野先生》，中國人對日本的仙台有特殊的感情。去年，中國的投資基金“中瑞財團”(資產150億元人民幣)準備在仙台建設一座大規模的“空中中華街”，仙台市也對靠這個項目來刺激地區經濟的恢復充滿期待。不過，隨着對華強硬的仙台新市長上任，“仙台中華街”的構想在日本地方版“中國威脅論”下趨於流產。
據《朝日新聞》介紹，2005年6月，由中國浙江省溫州市9家企業組成的“中瑞財團”訪問仙台，準備在距離新幹線仙台站僅數分鐘路程的地方建造一座彷彿“龍宮”的“空中中華街”。預定用地是仙台站南臨的長町站東側82公頃的再開發用地。該用地從1997年後投入1189億日元進行整備，計劃建設一座規模僅次於橫濱“21世紀未來港”的開發區，但目前對商業設施的建造並未作出決定。“中瑞財團”的規劃是從該區域購入鄰近新幹線高架路段的1.6公頃土地，建造一個地上9層的商業樓，並照搬橫濱中華街的樣子形成一箇中華街，投資額爲170億日元。
日本貿易振興機構(JETRO)認爲：“這個投資規模對一家中國集團來說是前所未有的。”目前，日本各自治體對“ChinaMoney”(中國資金)給以熱切關注，九州福岡市博多灣人工島建設工程正在拼命招攬中國企業。
“中瑞財團”看中仙台的理由是“周圍沒有中華街，且海運、航空便利，可以作爲與中國的物流據點”。而以前市長藤井黎爲首的當地政府和市民也對此表示了歡迎和期待。據仙台市議員透露，在日本企業投資停滯的情況下，仙台修建中華街的構想已經是第3次提出，但這回是首次給出了具體構想。離建設用地不遠的聯合街道會的官員也表示，“修建中華街可以招來不少遊客，對於中國人的到來我們沒有感到不安”。
不過，隨着去年7月市長改選後新市長梅原克彥的上臺，仙台“空中中華街”的構想很快就變成了“空中樓閣”。梅原出身於經濟產業省，是個不折不扣的對華強硬派。他的觀點是：“應該瞭解將政府、黨、軍和財閥彙集一體的中國人社會是多麼的恐怖。”今年2月，梅原以“從景觀的觀點出發不合適”爲由明確對中華街構想表示反對，並聲稱“把土地賣給中國人社會，恐怕會有不小的治安風險”。據稱，市長梅原目前正在督促相關人士趕緊向“中瑞財團”索要正式放棄投資的報告書。
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