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鐵路客票系統由4.0版本向5.0版本升級的工作已在各鐵路局全面鋪開。目前天津鐵路客票系統已率先完成了升級，新版火車票的發售也正式啓動。據鐵路有關部門負責人介紹，8月底各鐵路局升級工作全面完成後，只要是在聯網的車站，旅客就可以比現在更容易買到異地始發的車票，而且更容易買到有座票。
新版車票三處改變
記者昨日在鐵路天津站看到，該站發售的新版火車票在大小、色彩和外觀上並沒有多大變化，依然是粉紅色，最明顯的改變有三個：一是在站名的下方加上了漢語拼音；二是車次由原來放在終點站之後改爲放在箭頭上面；三是原來的“全價”字樣改爲人民幣的符號“￥”。另外，新版火車票在票面文字部分細化了功能：票種增加了“紅色旅遊”，在票面上顯示“紅”字；優質優價空調車實行折扣價時，在票面上顯示“折”字。
客票系統升級帶來兩大便利
此次鐵路客票系統升級後，火車票將由鐵路客票中心全面上網銷售，只要是聯網的車站，旅客能比現在更容易買到異地始發的車票，還可以提前從網上購買往返車票。比如，本市旅客以前在津購買北京至上海的車票比較困難，但系統升級後，北京當地開始銷售車票的同時，天津的聯網售票點也同時對外售票，就使乘客異地購票更加方便。
記者還了解到，原來使用的4.0版本票額分爲網上票額和車站票額，分別存放在鐵路局中心服務器和車站服務器上，使票額在站與站之間、局與局之間調整不暢。5.0版本將票額全部存放在鐵路局中心服務器，車站基本沒有權力調票，實現票額靈活調整，進而實現票額利用最大化。5.0版本也解決了列車上席位空空、中途站有客流卻沒有票額的問題。比如，天津到武昌的列車，天津站有500個席位卻只賣出400個，而石家莊站僅有100個席位卻有200人要上車。在新的客票系統下，就可以將剩餘票額傳輸到路網上，石家莊站就能將天津剩餘的100張車票出售。
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