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日前，南開大學的大二學生蔣樂歷時19天，途經華北平原、關中平原，越秦嶺，過蜀道，穿越了天津、河北、河南、陝西、四川五個省市，騎行了2272.7公里回到四川省遂寧市家中。這是他第一次騎車回家，而在這個暑假裏，像他這樣選擇騎自行車回家的同學還有好幾個。據瞭解，目前大學生選擇騎車回家、旅行已漸成時尚，一路上的酸甜苦辣帶給他們無限快樂。
這是蔣樂第一次孤身一人騎這麼遠。蔣樂7月7日早上5點從南開大學出發，第一天就騎行了整整180公里，晚上7點到達河北省泊頭市。除了中途曾在同學家休整4天外，他這一路共騎行了15天，平均每天行駛180公里左右，最高時速達49公里。儘管蔣樂每天的伙食費和住宿費只有40元，但由於可以自己控制時間和路程，因此他還是能省下一些費用。他用省下的錢沿途逛了洛陽的龍門石窟、白馬寺和西安的大雁塔等景點，覺得很有收穫。
對於此行的感受，蔣樂告訴記者：“這次騎車回家鍛鍊了我的能力和耐力，很有成就感。爲騎車回家，我做了很多準備，在準備的過程中也挺擔心的，但一騎上車開始上路，心情就變得豁然開朗了，那些困難也變得不重要了。雖然也經歷了一些困難，但在旅程中也體驗了不同的風土民情，欣賞了許多美景。這些都是坐火車感受不到的。”
好處行萬里路鍛鍊身體開闊視野
據瞭解，暑假裏有不少在外地上學的大學生選擇騎自行車回家，這樣既可以鍛鍊身體、飽覽風景名勝，又可以深入交通不便的偏遠地區，深入體驗許多鮮爲人知的風土民情，同時，那份浪漫的成就感和與大自然的親近是無法通過其他交通方式感受到的。
提醒注意安全要做好準備再出發
不過，對於大學生來說，長途跋涉帶來的安全問題和高昂的費用也不容忽視。因此專業人士提醒，騎車長途旅行必須首先做好心理準備，其次要有好的體力、騎車技術以及合適的自行車。車座不宜太硬或太小，也不宜太高或太低，以便個人騎行舒適。同時，一定要掌握包括補胎、更換車條、更換剎車塊等自行車的調整和修理技術。出發前要收集、查閱、整理沿途有關的各種資料和相關信息，再根據個人或團隊具體情況制定出詳細的計劃。
費用集中在食宿和門票
與火車、汽車等交通方式相比，騎車回家也需要一筆花費，不算自行車本身的費用，主要費用集中在路上的食宿和旅遊景點的門票上。如不想給家裏增加負擔，最好在平日裏做些儲備。
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目前本市已成立了很多自行車俱樂部，俱樂部的成員主要在17到25歲之間，他們經常交流專業自行車的組裝、修理等技術，以及騎車旅行的體驗，在這些地方可以瞭解到很多騎行的知識。
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