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剛纔出門，遇到一個同事下班，坐車打車好幾年了，身體發福，彎腰困難，於是他重新拾起自行車，開始騎車上下班。在同事們紛紛開上小汽車的時候，選擇自行車似乎是自加壓力的行爲；而他選擇每天在天津站後廣場和報社之間往返，大熱天的，的確需要勇氣和毅力。
從天津站騎行到南樓，在烈日或暴雨下，這段路是不短的旅程；而從天津騎行到四川，則無論如何都是個漫長的旅程，或者說，是個巨大的“工程”。穿越5個省市，途經華北平原、關中平原，翻越秦嶺，走過劍門，全程達2272.7公里，花費19天，南開大學大二學生蔣樂憑藉一騎單車完成了這個“工程”。
根據慣常的思維，從天津到四川，似乎只有火車飛機可供選擇。尤其是對於一名大學生，火車似乎是唯一選擇。買張票、睡兩覺，幾千公里輕輕鬆鬆就過來了。因此，蔣樂選擇騎車也是自加壓力，而且這個壓力相當大。且不說一路上會遇到什麼風吹雨打，單是獨自出發，一路上的疲勞與孤獨，想想都夠恐怖的。
可是蔣樂畢竟平安回家了。這段旅程不僅沒有什麼不愉快，沒有什麼蜀道難，相反，他倒是度過了充實與快樂的19天。在這些天裏，他遊覽了白馬寺、大雁塔，體驗到了不同地方的風土人情，行千里長路，讀人生大書，這樣的經歷是一筆無形的財富，是學校教育無法給予的。
每逢假期，總有類似的自加壓力事件發生。比如近來每年都有大學生越野登山，每年都有人因此出事，但是總有年輕人樂此不疲。這並不代表他們魯莽，而是說明他們太需要激情，太需要自我鍛鍊了。如今的大學生，正屬於人們常說的“80後”。他們前衛、時尚，但由於多是獨生子女，是溫室和蜜罐里長大的，是被父母一路“幫忙”長大的，其“耐磨”和獨立能力一直以來都頗受質疑。
但單車上路的蔣樂向我們展示了“80後”的素質。這件事本身透露的是時尚的味道，而一路上的勇敢、決心和毅力，表明的是“80後”的態度：在“耐磨”的問題上，他們不輸於任何一代人。
給出以上結論的時候，也許有人說這是以偏概全。但是請注意，騎車回家的蔣樂同學其實只是衆多自我挑戰者的代表，他在他們中間，他不是一個人。
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