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八月初的青海省格爾木市天氣晴好，衆多遊客紛紛來到該市北面六十公里的察爾汗鹽湖觀光。察爾汗鹽湖面積五千八百五十六平方公里，是中國最大的鉀鎂鹽礦牀，已探明鉀鹽總儲量爲三點二億噸，鎂鹽總儲量三十點六億噸，鈉鹽總儲量三十三點一億噸，其潛在價值巨大。
青藏鐵路開通一個月後，青海西寧市迎來旅遊高峯。大批旅遊者和經銷商紛至沓來，以期乘上青藏列車，遊覽沿途風光，或前往青海湖觀光，爲此使得開往青藏鐵路首站西寧市的列車票一票難求。圖爲八月一日，大批遊客到達西寧，在西寧車站一些接待旅遊和會議團體的服務員在車站出口迎接旅客
西藏自治區發改委副主任何本雲透露，青藏鐵路自開通以來，7月1日至7月20日間，赴藏遊客達30萬人次，較去年同期增長40%。他說，青藏線建成後，會從根本上提升西藏自我發展能力，促進西藏經濟從供給型、輸血型向市場型、造血型轉變。
據人民網報道，何本雲指出，今年1至6月份赴藏遊客共60萬人次，同比增長僅9%。而7月1日至7月20日間這一指標即達30萬人次，同比增長超過40%。可見青藏線對促進西藏經濟發展影響顯著。
此外，他也強調，青藏鐵路的開通將從六方面對西藏經濟產生深遠影響。
一是由此帶來的溝通、交流、綜合運輸等便利條件將進一步提升西藏在全國經濟佈局中的地位，爲科學統籌區域發展創造極好的條件；
二是將極大降低西藏經濟發展的總成本，爲推動各種基礎設施項目發揮後繼效益提供條件；
三是將促進西藏產業建設，壯大特色經濟以及將爲發展新興文化產業帶來人才、資金、技術等推動要素，特別是連通了全國統一大市場，展示出良好的發展前景；
四是隨着物流、人流、資金流、信息流逐步向農牧區延伸和拓展，將拓寬西藏農牧民增收致富的渠道，改善他們的生活質量，同時也將推動鐵路沿線地區的小城鎮發展；
五是將進一步擴大對外開放水平，促進南亞陸路大通道建設，有利於構建我國西南邊貿經濟帶，加速邊貿產業發展；
六是爲西藏保護生態環境，合理開發資源，轉變經濟增長方式注入了新理念，帶來了新技術，提供了新手段。
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