家住天津市河北區的讀者楊靜先生日前向今晚報提供了兩張塘沽火車站的老照片,分別拍攝於1980年和1986年,照片見證了塘沽火車站及周邊地區的發展。
據了解,塘沽火車站標志性的圓形候車廳在1980年照片拍攝時已基本完成,但尚未正式交付使用。從照片可以看到,1980年時塘沽火車站周圍還都是低矮的平房以及貨場。如今位於塘沽火車站南側的大片平房區及貨場已經不復存在,取而代之的是大片新建小區以及於2002年正式通車的車站北路立交橋。
據了解,塘沽火車站原名新河站。1958年8月1日,新河站與塘沽南站合並,改名為塘沽站,屬於北京鐵路局天津分局直屬一等站。1976年,由天津大學設計、中建六局六分公司承建的塘沽站圓形候車廳動工,並於1981年交付使用。當時這座候車廳屬於國內第一座網狀無柱梁結構的圓形候車大廳。
新車站的圓形候車廳直徑48米,面積1884平方米,車站總面積4224平方米,分為候車大廳、售票廳、貴賓廳、行李房;附屬建築有母子候車室、客運辦公室、鍋爐房等。到了1986年,塘沽火車站又建成了地下通道,貫穿了塘沽站的三個站臺與5股線路。
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