下月即將來津的首列有軌電車
昨天從天津濱海快速交通發展有限公司獲悉,從法國進口的泰達新交通首列“小輕軌”將於9月抵達本市。隨着有軌電車年底進入試運行,泰達新交通體系將進入全面升級階段。
天津開發區新交通洞庭路試驗線南起津濱輕軌洞庭路站,北至開發區學院區,是一條縱貫天津開發區西部南北方向的軌道交通線。全線長7.86公里,均爲地面線,共設14個車站。從法國進口的第一列有軌電車將於今年9月運抵開發區。試驗線初期將採用8列膠輪有軌電車。該車由3節編組組成,最高時速爲每小時70公里。
據悉,低地板電車是目前世界上最新型的城市公共交通系統之一,該系統採用100%低地板的人性化設計、電力牽引驅動,對環境無污染,車輛運行噪音低,爬坡能力強,車輛結構簡單,不需要鋪設大規模的軌道,造價低、工期短。9月到位的膠輪有軌電車,全部配件由國外進口國內組裝。第二批有軌電車到時就會由在開發區建廠的勞爾新交通工業天津有限公司生產。
按計劃,今年年底該項目將建成並開始試運行,明年即可實現正式運營。目前,新交通試驗線工程土建工程已完成過半,牽引供電、通信信號等機電設備已經陸續運抵並開始安裝。預計到9月底,包括線路混凝土路面的澆築、維修廠房的安裝、機電設備的安裝等主體工程便可完工。
據悉,新交通系統將會成爲濱海新區內的一種重要交通模式。目前,包括濱海新區中央大道、洞庭路試驗線的延伸線等規劃線路都在積極籌備當中。據介紹,正在進行的道路改造內容主要是將原道路橫斷面由三幅路形式結合有軌電車一號線工程改爲雙幅路,雙向六車道,道路全寬40米。
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