近日,由鐵三院承擔的煙大輪渡鐵路棧橋設計項目,已完成大連和煙臺港空、重載列車船橋港站聯合調試工作,各項技術指標均達到了預期的設計要求,受到了煙大輪渡公司的好評。
煙臺至大連鐵路輪渡海上航距約79.4海里(147km),是東北至長江三角洲地區陸海鐵路通道的重要組成部分。此次鐵三院採用的兩項棧橋升降控制關鍵技術,在國內外同類型棧橋設計中尚屬首次,從調試過程中的各項技術參數的檢測記錄看,工程設計效果顯著。