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廣東東莞至臺灣的首次直航班輪日前在虎門港沙田港區東莞(國際)貨櫃碼頭起航。今後，東莞到臺灣的貨運航線時間將縮短兩天左右。
據介紹，這艘直航班輪“吉祥山”號載重3800噸，可裝載160個標準集裝箱。直航開通後，每週共有兩艘班輪在該貨櫃碼頭靠岸。班輪從沙田出發後，只需在香港作短暫停靠，辦理簡單的換單手續，就可前往臺灣，停靠基隆、臺中和高雄。以沙田至高雄爲例，在沒有開通直航之前，船隻到達香港後，需要用駁船將船上貨物卸下，再轉上其它船隻運往臺灣，總共需要3至4天，成本很高。而直航後班輪在香港停靠不超過2個小時，整個航程只要一天半到兩天時間。
該班輪船東代表劉德永稱，直航能夠達到最好的功效，不僅時間減少，而且成本降低。他預計，到明年整個市場發展起來後，直航班輪會換更大的船來擴大這個市場，直航是趨勢，要是能夠“三通”就更方便了。
據業內人士初步估算，開通直航後，每個貨櫃將節約成本50至100美元。目前已經開展直航業務的相關碼頭、航運公司都非常看好東莞市場。
東莞太平海關有關負責人表示，對於班輪的直航，海關採取一些特殊的服務政策加以扶持，可以提前辦理手續，隨時到碼頭，隨時都可以辦理手續。
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