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資料圖片：張柏南。
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中國空間技術研究院研究員、載人航天工程“神舟”飛船系統總設計師張柏南十七日在此間稱，“神舟”五號、六號載人飛船相繼成功飛行，標誌着中國載人航天工程的第一步——載人飛船工程已順利結束。中國載人航天下一步發展，重點將突破航天員出艙活動技術、空間交會對接技術和航天員長期在軌技術。
二○○六中國科協年會當天在北京航空航天大學繼續舉行“開發空間，造福人類”分會場學術報告會，張柏南做題爲“發展載人航天，拓展人類空間”的報告時作上述表示。他說，中國載人航天工程下一步的研製工作目前進展順利。
這位“神舟”總設計師稱，載人航天工程的出艙活動系統主要有出艙活動航天服、出艙活動使用的生命保障系統、氣閘艙、航天員在艙外機動裝置、艙外任務的工具、固定設備以及安全帶等。空間交會對接的任務與用途是空間站、空間實驗室與飛船、航天飛機的停靠和連接；航天員、貨物的往返運輸；大型空間結構的在軌組裝、更換和維修；在軌應急救援、在軌燃料加註、給養補充；空間設施之間往返在軌作業，其核心技術包括交會技術、對接技術、組合體運行及控制技術、航天員與貨物轉移技術。航天員長期在軌技術，即確保航天員能在軌長期安全生存。
張柏南介紹說，中國載人飛船工程已突破一系列航天關鍵技術，包括安全發射入軌技術、在軌環境控制與生命保障技術、制動返回升力控制技術、再入防熱技術、回收與着陸緩衝技術等；航天產品方面，“神舟”載人飛船是目前世界上能夠使用的將人送入太空並安全返回地面的航天器之一，“長征二號F”型運載火箭則是目前世界上正在使用的可靠性最高的兩種火箭之一。
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