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按照計劃，今年年內，天津市快速路將累計完成160公里的通車裏程。記者從有關部門瞭解到，明年，快速路將累計完成東南、西北兩個半環，東縱、北橫兩個通道，大沽南路、解放南路兩條聯絡線的建設，屆時，本市快速路路網將貫通近七成，實現環城一週50分鐘，橫貫市區13分鐘，縱穿市區24分鐘。
-環線
50分鐘繞城一週
適合行走車輛：市內六區中長距離
東南半環、西北半環兩個快速路環線是快速路路網的骨架線路，這兩個半環連通後，將在本市中心城區內建成一條新的快速交通環線。開車選擇走這條環線，可以在50分鐘左右實現繞城一週。今後中長距離的車輛走快速環線將是十分便捷的。
據瞭解，目前東南半環快速路已經全部建成通車，而且兩側的綠化等配套設施建設已經基本完善，很多市民已經親身體會到了快速路給生活帶來的便捷。目前西北半環快速路正在全面建設中，截至目前已經完成了工程量的58%，按照計劃明年西北半環快速路將建成。目前，西北半環快速路上規劃建設的9座大型立交橋中7座已經開建，黃河道立交橋、復康路立交橋兩座橋已經完成設計，即將陸續開工建設。密雲路、天平路、南倉道等道路工程也正在如火如荼的建設中。西北半環建成後將串起本市西部的交通，西北半環建成後，整個中心城區的西部時空距離也將隨之縮短。
-通道
13分鐘橫貫24分鐘縱穿
適合行走車輛：西站機場濱海新區
目前，本市快速路路網規劃建設的“兩橫”“兩縱”四條快速路通道均已經開建，北橫與東縱目前已初具規模，預計明年將實現貫通，屆時，按照快速路車速設計初步計算，走北橫快速路橫貫市區將只需要13分鐘左右，走東縱快速路縱穿市區則需24分鐘左右。這是本市首次建成兩條貫穿市區的最南端和最北端、最東端與最西端並且直達的快速通道。
據瞭解，北橫快速路上規劃建設的6座立交橋中，西青道外環線立交橋、咸陽路立交橋已建成通車，大大緩解了周邊地區的交通；密雲路立交橋已經進入主體施工階段。另外，志成道快速路已經基本建成，大大提高了志成道的通行能力；西青道快速路的建設也已啓動，建成後將從根本上緩解西站周邊地區的交通壓力。
東縱快速路目前已經初具規模，規劃建設的10座立交橋目前開工9座；道路方面，北段和南段基本建成。北段鐵東路跨越北辰與河北兩個區，自南向北貫穿本市東北部地區交通。南段張貴莊路已經通車，使本市西部地區通向機場和濱海新區的道路都更加便捷。目前，規劃在東縱快速路的中間段修建的地下隧道，正在進行準備工作，預計近期啓建。
-聯絡線
大沽南路建成通車
適合行走車輛：外環線-東南半環
目前，快速路路網中的大沽南路、解放南路兩條聯絡線已經基本建成，其中大沽南路已經全部建成通車，實現了外環線與東南半環快速路的連通，充分發揮了聯絡線的交通疏導作用。 |
