|
23日至26日，天津市市長戴相龍率天津市政府代表團訪問了日本東京都、北九州市、下關市、福岡市，宣傳推介天津濱海新區，就推進東亞交流與合作同相關人士進行深入探討，爲下月初在天津舉行第二屆東亞經濟交流推進機構會議作準備。
訪日期間，戴相龍會見了日本官房長官鹽崎恭久、經濟產業大臣甘利明、金融大臣山本有二、自民黨國會對策委員長二階俊博、經團聯中國委員會委員長三村明夫、北九州市市長末吉興一、福岡市市長山崎廣太郎、下關市副市長山村重彰、神戶市副市長鵜崎功、丸紅株式會社社長勝俁宣夫、住友商社社長岡素之、三菱東京UFJ銀行行長三木繁光、瑞穗銀行行長齊藤宏、日本國際協力銀行總裁篠沢恭助、前郵政大臣自見莊三郎、全日空株式會社會長大橋洋治、三洋電機會長野中、豐田公司副社長豐田章男等政界、金融界和工商界人士，就加強中日合作進行廣泛交流。
戴相龍在會見時說，中日建交34年來，各領域的交流與合作不斷拓展，相互依存進一步加深。日本首相安倍晉三剛剛上任不久就訪問中國，與胡錦濤主席、吳邦國委員長、溫家寶總理就中日友好和擴大雙方互利合作交換了意見，發表了中日聯合新聞公報。我們要落實兩國首腦會談和聯合公報精神，進一步加強友好往來和經濟合作，以能源、環保、金融、信息通信技術、知識產權保護等領域爲重點，深化互利合作，共同推進東亞一體化發展。會談時，雙方圍繞加強中日韓城市特別是特定區域的經貿合作、創建城市合作論壇和推進金融合作等問題進行了探討。
24日下午，天津市政府代表團在東京舉行了中國新的經濟增長極——天津濱海新區推介會，向日本各界介紹天津濱海新區開發開放，推進東北亞區域合作，增進了解，加強交流，共謀發展。戴相龍出席推介會並發表主旨演講。
戴相龍在演講中說，經濟全球化帶動區域經濟一體化，區域經濟一體化促進經濟全球化。目前，全球已逐步形成以歐盟、北美自由貿易區和亞洲經濟合作爲主的三大區域板塊。2005年，中日韓三國之間的貿易量爲4000億美元，增長23%，佔3萬億美元貿易總量的13%，發展貿易的空間十分廣闊。中日韓的城市應當加強交流與合作，爲將來三國適時建立更加緊密的經貿合作關係創造條件。
戴相龍在演講中提出，要面向東北亞，打造中國新的經濟增長極，推進濱海新區開發開放。他說，天津濱海新區具有多方面的比較優勢。這些綜合優勢集中在一個臨海城區，中國沒有，世界少見。經過10多年的開發建設，天津濱海新區具備了進一步加快發展的條件和基礎。戴相龍指出，中國政府一直關心濱海新區的開發建設。今年5月國務院專門下發了《關於推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》，明確了推進濱海新區開發開放的重大意義、指導思想、重要原則、功能定位和主要任務，同時批准天津濱海新區爲全國綜合配套改革試驗區。7月中央政府調整提升了天津的城市定位。明確提出，天津要努力建設成爲國際港口城市、北方經濟中心和生態城市。不久前召開的中共十六屆六中全會，再次把推進濱海新區開發開放寫入《決定》中。按照科學發展觀的要求，我們將努力把濱海新區建設成爲中國北方對外開放的門戶，建成高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心，逐步建成經濟繁榮、社會和諧、環境優美的宜居生態型新城區。
戴相龍指出，在中日兩國的友好交往中，天津一直髮揮着重要作用。要繼往開來，創新合作，把天津建成中日友好交流與合作的模範城市。天津市與神戶市和四日市市、千葉市的友好城市交往，已成爲中日交流與合作的典範。我們要進一步擴大人員往來，促進文化、科技等方面的交流。要繼續加強經貿合作，在基礎設施建設方面，可以共同參與開發濱海新區的公路、鐵路、機場、港口等重大項目建設；在製造業方面，繼續與豐田公司合作發展汽車工業，繼續加大投資力度，發展石化、電子、環保等產業。在現代服務業方面，可以在金融、商貿、物流等現代服務業領域進一步拓展合作發展空間。
中國駐日本大使王毅，日本國際貿易促進協會理事長中田慶雄出席推介會並致辭。日本各界知名人士300餘人參加了推介會。天津濱海新區開發開放，引起日本各界廣泛關注。日本工商界人士紛紛表示，要抓住天津濱海新區開發開放的機遇，參與天津開發建設，推進東北亞合作。
在推介會上，戴相龍還就天津與日本的交流與合作、金融改革與創新、環境保護與能源節約等方面回答了與會人員提出的問題。推介會結束後，戴相龍接受了NHK電視臺、日本經濟新聞等媒體的採訪。日本各媒體對天津市代表團的活動特別是推介會進行了深入報道。
訪日期間，戴相龍出席了天津濱海新區與日本世界環境協會“共同建設天津濱海新區資源節約生態環保示範城區”協議簽字儀式。
在圓滿結束在日本工作訪問日程後，戴相龍率市政府代表團26日離開日本，前往韓國訪問。
|
