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月球車模型首次現身珠海航展
央視《經濟信息聯播》11月1日播出節目《月球車模型首次現身珠海航展》，以下爲節目內容。
首先讓我們來關注正在珠海舉行的航展活動。在今天的航展上，我國探月計劃第二步任務中的重要裝備月球探測車的模型首次與觀衆見面，一起來看一看。
這個金黃色的機器，學名叫做月面巡視探測器，小名叫做“月球車”。它的長和高都在大約一米左右，上面有一組閉合的太陽能電池組，打開後，和飛機機翼一樣，爲整個機器提供能源。這個月球車的下面有6個輪子，可以保證它在坑窪不平、環境惡劣的月面上行走自如。另外，車身上還裝着一些類似攝像頭、探頭的器材，用於記錄月球表面狀況。目前，它已經完成了室內、室外的試驗，將在2012年前後發射到月球表面，實現登陸月球並自動巡視考察。
中國空間技術研究院總體部返回式衛星總體室副主任賈陽說：“它有四個特點就是移動性、環境………功能性。”
賈陽介紹，這次他們還專門運來了50平方米、厚約40釐米的沙土，模擬月球表面環境。在11月3日以後，“月球車”原理機將在沙土上模擬月球表面行走、取樣、採集礦石樣本等工作，並有可能讓少數觀衆來親自操控感受“月球漫步”。
明年“嫦娥一號”實現環月探測
在珠海航展上，國防科工委的負責人透露了未來五年中國航天發展的主要任務，研製和發射我國第一顆月球探測衛星“嫦娥一號”，實現繞月探測等。
今天下午，航天英雄楊利偉、費俊龍、聶海勝的出現，吸引了衆多媒體的關注，而神六返回艙的現身，也讓觀衆大飽眼福。此外，我國的探月工程即將上演“繞”、“落”、“回”三部曲，也就是說一期工程在2007年底前發射首枚月球探測衛星“嫦娥一號”，實現環月探測。
中國航空工業第二集團公司副總經理史堅忠說：“明年四月份我們將發射第一顆繞月衛星目前已經完成了主要實驗，也就是說要先做好繞月的工作。”
而探月的第二期工程，就是“落”，也就是說要在2012年左右進行月面軟着陸探測，並利用前面介紹過的月球車進行月面巡視勘察。
中國空間技術研究院總體部返回式衛星總體室副主任賈陽說：“我們正在做的就是月球探測第二個階段的工作，它(月球探測車)將和某探測器，比如着陸器一起，完成二期任務。 ”
接下來，探月的第三期工程就是回，也就是要在2020年前進行月面的自動採樣並返回。
新聞背景：人類登月曆程
1969年，美國“阿波羅11號”飛船、成功地將人類送上了月球，從而揭開了人類航天事業的新紀元。
舉世聞名的“阿波羅”登月計劃從1961年開始實施，共歷時11年，是美國第三個載人航天計劃。1969年7月20日，阿波羅11號太空船抵達月球，宇航員阿姆斯特朗第一個踏足月球表面，邁出人類歷史的一大步。隨後，阿波羅計劃又進行了6次，到1972年阿波羅17號飛船登月爲止，共有12位宇航員把足跡留在了月球上。至今，美國仍是世界上唯一成功登月的國家。2004年，美國開始打造新的太空計劃，包括在2020年之前重新把人送上月球。而除了美國，世界上很多國家也在積極實現自己的登月夢想。俄羅斯、法國、德國、日本、以色列和印度都各自展開了自己的月球計劃。
神七飛船開始總裝2008年實現航天員出艙
原神舟飛船總設計師戚發韌今天在珠海航展上向記者透露，神舟七號飛船預計在兩年之後發射升空。
中國航天科技集團公司原神舟飛船總設計師戚發韌說：“應該說神舟七號飛船現在進展很順利，應該按照計劃在進行。現在都在總裝了，就是把各個分系統設備交到我們航天城去總裝了。”
戚發軔說，與神舟六號飛船兩人多天的飛行相比，神舟七號將有三名航天員隨船進入太空，並開展太空行走。而在神舟七號之後，神八、神九、神十等更多的飛船發射任務也在計劃之中。
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