十一月二日，中國交通部部長李盛霖在深圳出席第三屆國際海運（中國）年會開幕式後，參加全國中心城市交通改革與發展研討會第二十三次會議時，要求交通部門“以人爲本”，交通工程項目“好又快”，要在公共服務上、管理上、監督上做文章。
交通部部長李盛霖2日說，中國沿海將逐步形成五大區域的港口羣，並重點建設煤炭、石油等八大運輸系統。李盛霖是2日在深圳召開的第三屆國際海運(中國)年會上作上述表示的。
李盛霖說，爲了合理、有序開發和利用港口資源，國務院已審議通過了《全國沿海港口布局規劃》，確定了中國沿海將逐步形成五大區域的港口羣，自北向南依次是環渤海地區、長江三角洲地區、東南沿海地區、珠江三角洲地區和西南沿海地區。規劃將重點建設煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、汽車及物流、陸島滾裝、旅客八大運輸系統，爲國民經濟發展和人民羣衆出行提供便捷和高效的運輸服務。
李盛霖表示，《全國沿海港口布局規劃》對於中國沿海港口的長遠和可持續發展，對於國家綜合運輸體系的完善，對於國內和國際航運業的發展，都將起到十分重要的作用。他同時認爲，中國外向型經濟和對外貿易的持續快速發展，將繼續爲國內和國際航運業的發展帶來發展機遇和活力。
據瞭解，中國大陸現擁有萬噸級以上生產泊位1030個，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續三年居世界第一位，有10個港口進入世界億噸大港行列；2005年，上海、深圳分列全球十大集裝箱港口的第三、四位；長江干線、京杭運河成爲世界上運量最大的通航河流和內陸運河；2005年中國外貿海運量達12.5億噸。以中遠集團、中海集團爲代表的中國航運企業，已成爲國際航運市場中的重要參與者，併發揮了重要作用。
本屆國際海運(中國)年會以“把握變化”爲主題，旨在剖析近年來經貿、海運及其相關產業出現的新變化、研究變化所帶來的機遇和挑戰，並提出應對之策。來自世界各地的600餘位國際知名專家、全球航運業相關行業的代表參加了討論。(完)
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