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全球高新科技產品雲集二○○六年中國工博會上，中國首次集中露面的新一代地鐵列車、中國第一個汽車風洞模型、無人駕駛車等高新技術產品熠熠生輝，生動地反映了中國工業產品已邁入“自主創新”發展新階段。
新一代地鐵列車首次展示
在林林總總的高新技術展品中，首次向公衆展示的新一代地鐵A型列車絕對稱得上是“龐然大物”。國產化率達到了百分之七十的新車與上海現有地鐵列車相比，既有優美的流線型車身，又有更大的牽引力，且製冷效果明顯增強，高溫季節可有效改善乘車環境。
專家稱，新一代A型車能夠將地鐵在高速行駛狀態的風阻降至最低；新A型車爲八節車廂編組列車，整列車的長度比現在運營中的列車長三分之一，最大載客量爲三千二百九十人，最大運行速度可達每小時八十公里。未來五年內，上海軌道交通線將躍居世界第三位。新一代地鐵列車應市，既能滿足車輛擴充需求，還能避免老車型製冷效果差的缺陷。
“無人駕駛車”服務世博會
這也是車？首次露面的“春暉探索號”概念車，沒有剎車、油門、方向盤，甚至連車門和擋風玻璃都不存在，只有六個乘客座位和一張可供休閒的桌子，但乘客只要按下一個啓動按鈕，車輛就會開動，並沿着路上事先畫好的一條白線行駛，最高時速五十公里。
現場專家介紹說，這輛無人駕駛遊覽車，奧妙在“底盤”：底盤裝上光電感應式傳感器、電子集成控制和雷達探測技術，即可勝任司機職能。由於該車採用太陽能電池、小型氫燃料電池和鋰離子動力蓄電池構成的混合動力系統，僅鋰電池就可一次支持車輛行駛八十公里，所以不用擔心車子會半路沒油。
據悉，上海生產的“無人駕駛車”將配上先進的GPS衛星導航系統和慣性導航系統，在衛星導航的指揮下，有望服務於二○一○年世博會。
中國第一個汽車風洞亮相
這是中國第一個汽車風洞模型展示，無論是超過十二級颱風天，還是零下攝氏二十度的極地天氣或是攝氏五十度的沙漠氣候，這個“魔術師”都可以模擬。
據現場人士介紹，整套風洞系統分爲氣動-聲學風洞和熱環境風洞。氣動-聲學風洞可以模擬來自不同方向的各種風速，甚至可以“造”出超過十二級颱風般的環境，以測試車輛高速行駛中的各種性能。而熱環境風洞則可以模擬出不同溫度的情況，調節各種溼度狀況，甚至還能製造暴雨、霜凍、濃霧、泥濺等多種天氣，以檢測整輛車在各種情況下的行駛性能。
據悉，這樣一個可以模擬“萬千氣象”的大型汽車實驗室——上海地面交通工具風洞中心，明年在上海國際汽車城內建成後，能幫助中國國產汽車提高安全性能，創造條件製造出更經濟、更美觀的車型。
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