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眼睛一眨，老母雞變鴨。昨天(10日)看了一條新聞讓我心底一沉：發改委官員透露，相關部門已就國內天然氣價上漲達成共識。發改委價格司人士本月曾表示，目前國家計劃將每年燃氣價格逐步上浮5%～8%，直到大致與國際價格水平接軌爲止(11月10日《東方早報》)。今天早晨打開網絡一看，一則讓人大跌眼鏡的新聞躍入眼簾，發改委新聞處澄清：有關“天然氣漲價已定計劃逐年上浮5%～8%”的消息並不屬實，表示天然氣價格是非常敏感的問題，不會隨意發佈(11月11日《京華時報》)。
作爲新聞從業人員，我向來相信紙質媒體勝過網絡的權威性，但仔細一看，發佈兩則結論完全不同報道的，並非網言網語，都來自國內很有名氣的正規報紙，而且，都言之鑿鑿。報道天然氣要漲價的，新聞來源是國家發改委能源局石油天然氣處副處長王晶在“第二屆中國天然氣國際峯會2006”上透露的；報道漲價消息不實的，是採訪了國家發改委新聞處負責人，該負責人說，“王晶在會議上並未提及天然氣價格一事，而且有關價格問題也並不在其管理權限之內。”
這讓我又想起了11月4日一家報紙刊登的消息，稱火車票要加收鐵路建設費，這也是國家發改委管的事，但出來澄清的是鐵道部新聞發言人王勇平，他說，火車票中加收鐵路建設費，將要漲價的消息純屬空穴來風。
我更相信價格不漲的消息。因爲說價格不漲的消息源，都來自有關部門的權威人士。恕我孤陋寡聞，那家報道火車票要加收鐵路建設費被指是謠傳外，至今還未見站出來堅持自己的報道是真實的。但我也不相信兩家報紙的報道都是“空穴來風”，畢竟，關係到國計民生的新聞如果失實就真的成了謠傳。那麼，問題出在哪裏呢？
誠如國家發改委新聞處負責人所言，“天然氣價格是非常敏感的問題，不會隨意發佈”，加收鐵路建設費何嘗不是“敏感問題”呢！但“不會隨意發佈”，不等於不發佈，更不等於不私下裏議論、醞釀。明顯的是，說天然氣要漲價的報道，說“三大石油巨頭近日向發改委遞交天然氣漲價報告”，但發改委新聞處負責人並未就此否定。
這年頭，與“國際接軌”已成了漲價的理由，天然氣漲價是遲遲早早的事，只不過，發改委要把握好調價時機，媒體卻沒有把握好報道的時機。加收鐵路建設費的報道，並未肯定地說一定要加收，何時加收；況且，鐵路建設資金缺口很大，這錢大部分得國家出，發改委爲什麼就不能借鑑民航機場建設費辦法，進行市場調研呢？如此，發改委都沒有出來說話，鐵道部怎知道內情，進而武斷地說是“空穴來風”呢？
所以，目前說兩則報道是謠傳很不客觀。當然，作爲經濟分析和預測性報道，媒體確實有個度和時機的把握問題，但這與謠傳是兩回事。
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