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昨天下午，解放橋成功進行了通車前的最後一次開啓調試。經過半年多的整修工程，這座八旬高齡的老橋預計將於本週實現通車，成爲一座具有重要交通功能的海河景觀橋。
昨天下午三點多，解放橋再次開啓，這是解放橋在實現通車前進行的最後一次開啓調試。記者在現場看到，技術人員在控制室裏通過電腦系統發出指令後，位於河西、河東兩側的開啓跨同時向上打開，並最終達到了設計的最大角度——88度，幾乎與橋體垂直。在解放橋開啓過程中，技術人員再次對傳動、電力等系統進行了調試，以確保萬無一失。據介紹，昨天的開啓調試非常成功，解放橋已經完全具備了開啓條件。
同時，記者還在現場看到，解放橋上的自行車、人行道等交通標誌已經設置完成，施工人員正在進行噴漆、調試景觀燈等通車前最後的準備工作。值得一提的是，爲了“修舊如舊”，解放橋兩邊的人行道已由整修前的瀝青地面換成了現在的木板，重現了老橋剛建成時的模樣，看上去頗具歷史厚重感。
解放橋始建於1926年，是全國唯一一座立轉式開啓橋。自今年4月份開始，解放橋斷行進行封閉施工。目前，解放橋長高了0.2米，橋下淨空達到4.5米，並恢復了開啓功能，500噸位的重型船舶可輕鬆通過。本週實現通車後，解放橋將再次承擔起天津站地區重要交通樞紐的作用，並有效分擔大沽橋的車流量，大大緩解天津站周邊地區的交通壓力。
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