12月2日下午，一艘停泊在黃浦江畔的萬噸輪在作業中突然自沉。幸虧海事部門及時處置，事故未造成人員傷亡。
此間有關部門傳出消息，打撈上週六沉入黃浦江的萬噸巨輪，花費需上千萬元。爲此，沉船事件涉及的有關企業、船東方之間仍在就打撈事宜商榷，並由此拖延了打撈日程。
記者今日就此向上海海事局求證，該局有關知情人士表示，沉船打撈具體費用由有關打撈部門覈定，但無論是否涉及鉅額花費，從航道安全、環境保護等方面考慮，上海海事局都將督促多家單位儘快就打撈事宜達成共識，並在本週內全面開展打撈沉船工作。
據有關專家介紹，目前這艘沉船在黃浦江江面以下八米左右的位置，根據沉船的水下深度和其自身的船舶條件，上海市有關打撈部門憑藉現有打撈設備和技術，能將其從水中撈起。從技術角度看，打撈這艘萬噸輪不存在技術難題，而打撈時間則由船體自身、江面潮水情況等多種因素決定，預計最短一週，最長不會超過一個月。
上海海事局方面表示，目前有關打撈方案已初步確定，只是仍需等待一兩天時間進行多方協調後，方纔開展打撈行動。此間有消息稱，與沉船相關的公司或單位至今沒有和有關部門聯繫過打撈事宜，而據傳這艘從山東煙臺來滬改裝的“銀鋤號”萬噸巨輪沒有相關保險，所以上千萬元的花費成了打撈的頭等難題，據事發前爲沉船進行改造的上海某船務公司透露，他們正積極和船東方就此進行商討。
據悉，該萬噸巨輪沉入黃浦江底南浦大橋附近水域已進入第四天，目前爲防止船艙出油口溢油，上海海事局派遣清污船二十四小時現場監控，並從兩側使用拖船頂住，以避免沉船漂移影響黃浦江航道通行安全。
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