|
| 我國首列70%低地板輕軌列車今天下線 |
|
| 坐在上面非常平穩舒適 |
我國首列70%低地板輕軌列車今天在長春軌道客車股份有限公司下線，標誌着我國已經具備發達國家目前使用的全部制式地鐵城軌列車的製造能力。
今天，在長春客車廠的實驗區內，記者試駕了目前國內技術最先進的低地板輕軌列車,列車的高智能操作、控制系統，讓記者平生第一次開動了足足有28米長的軌道列車。駕駛室180度的視野，清晰開闊。它的彈性車輪，讓你一點也感覺不到運行中的噪音，而且坐在上面非常的平穩舒適。鋁合金車體，在我國低地板軌道列車中也是首次應用，車體重量只有一般車體的1/3，大大節省了動力。
長客股份公司董事長董曉峯說：“列車還採用了目前世界上最先進的液壓制動系統，在同等功率情況下，體積更小，重量更輕，運行將更加平穩。從車體結構、內部裝飾到轉向架系統均爲長客股份公司自主設計研發。牽引系統、制動系統、網絡控制系統、鉸接系統均採用國內外先進技術，總體集成由長客股份公司完成，達到了最佳匹配，體現了長客股份在國內是完全領先的系統集成水平。另外，該車在性能和性價比上在國際市場上也具有很強的競爭力。長客股份公司也因此成爲目前我國軌道客車行業唯一一家擁有發達國家目前使用的全部制式地鐵城軌列車研製生產能力的企業。
|
