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關於移動運營商單向收費的消息再一次被攪起。昨日，有香港媒體報道稱，接近信產部的消息人士透露，明年1月1日開始，中國將實行手機單向收費政策。對此，中國移動和中國聯通新聞發言人均表示，目前尚未收到相關消息，中國聯通甚至提出質疑稱，如果明年1月開始執行，運營商需要及早準備，而目前都沒有任何通知下來。
儘管如此，作爲通信行業未來發展趨勢，單向收費還是被業界很多專家看作是時間問題，而根據中國通信市場的實際情況，這一政策被認爲將從少數城市試點開始，逐步實施。
在此之前，關於單向收費的討論已經持續了近10年。業界提起仍舊感同身受的是，2000年，“單向收費傳言”曾立竿見影地導致中國移動和中國聯通市值大幅縮水。
至此，儘管政策仍然沒有解凍，但由於通信行業激烈的價格競爭，各移動運營商近年來已經陸續推出了多種“準單向收費”套餐。這與小靈通的擦邊球打得何其相似！
中國實行雙向收費的背景是，由於移動、聯通的成立晚於電信，爲了扶植新興運營商的發展，籌集資金建設全國性網絡，政府制定了雙向收費政策。
與此同時，中國電信業一直採取不對等的網絡結算方式，手機撥叫固話時，移動運營商要向固話運營商支付每分鐘6分錢的結算費用，而固話撥叫手機用戶，固網運營商不需要向移動運營商結算費用。
但經過多年的發展，移動運營商的發展速度及實力水平已遠遠超過固網運營商。比如，移動今年前三季度運營收入達到人民幣2126.91億元，同比增長20.8%，遠遠超過聯通的603.1億元，中國電信的1272億元以及中國網通的649.6億元。這也成了單項收費話題被重新提起的市場背景。
表面來看，單向收費政策雖然有可能增加移動運營商的新增用戶數，但卻會直接影響移動運營商的業績，而實際上，固網運營商也將因此受到牽連。
比如，移動運營商向固網運營商的結算費用有可能取消，而這部分收入已成爲後者的重要收入來源之一。此外，長遠來看，由於移動資費已經與固話資費相當接近，移動業務對固話的替代性競爭進一步明顯，單向收費後必將影響後者的用戶數增長和收入。
另一個不得不考慮的市場背景是，中國3G之門即將被打開。固網運營商一旦獲得3G牌照就可以經營移動業務，與移動運營商構成全面競爭。不管3G牌照如何分配，固網運營商將介入移動業務被認爲是基本沒有懸念的，如果將3G發牌與單向收費的時間點進行統一，單向收費亦可被看作是平衡各方利益的不錯砝碼。
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