資料圖：中國鐵路第六次大面積提速將在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等幹線展開。
南昌鐵路局近日開始對管內浙贛線實施防護柵欄全封閉管理，確保明年四月中國鐵路第六次大提速安全暢通。
南昌鐵路局官員二十日對本社記者說，全長近一千公里的浙贛線電氣化改造近期完工，提速在即。屆時運行列車時速高可達二百公里。爲此，今年以來，南昌鐵路局投入大量人力物力財力，對管轄內五百四十七公里的浙贛電氣化鐵路線兩側全部安裝防護柵欄網，該工程已完工。該局近日實行浙贛線列車全封閉運行。此舉主要是防止行人、牲畜上道危及行車安全，保證民衆生命和財產安全。
據介紹，時速二百公里爲每秒五十六米。如果行人、牲畜等進入鐵路線，很容易發生車翻人亡的事故。即使行人、牲畜在鐵路旁行走，也易被快速奔馳的火車的強大氣流推倒或吸入車底，發生傷亡事故。
同時，該局還積極組織人員做好沿線村民的愛路護路宣傳教育工作，提醒浙贛鐵路沿線居民羣衆：嚴格遵守國家鐵路安全法律法規，增強安全意識和自我保護意識。
該局近期還深入細緻宣傳柵欄缺口存在的危害性和封閉的必要性，並從沿線城鎮、村莊招聘了四百五十多名護路隊員，配合柵欄管理納入線路民警和護路、工務巡道人員的工作，建立柵欄缺口預警機制，定期對柵欄進行巡護保養，確保明年四月中國鐵路第六次大提速安全暢通。
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