 |
| 中國空軍列裝的殲10型戰機升空起飛 |
中國航空工業第一集團公司(以下簡稱“中國一航”)1月5日在北京召開新聞發佈會，正式向外界披露：中國一航主創新能力邁上新臺階，以殲-10戰鬥機、“太行”發動機爲代表的一批新技術航空武器裝備和以ARJ21新型渦扇支線客機、“新舟”-60新型渦槳支線客機等爲代表的民用支線客機取得重大突破。
中國一航堅定不移地推進國防科技工業“強化基礎、提高能力、軍民結合、跨越發展”的發展戰略，以建設創新型集團爲目標，大力推進自主創新，催生了一大批航空科技成果，實現了重點型號的“三大跨越”：即以殲-10系列飛機研製成功爲標誌，實現了我國軍機從第二代向第三代的跨越；以“太行”發動機研製成功爲標誌，實現了我國軍用航空發動機從第二代向第三代的跨越；以新一代空空導彈研製成功並裝備部隊爲標誌，實現了我國空空導彈從第三代向第四代的跨越。這些都是我國航空工業具有里程碑意義的重大成果。“三大跨越”的實現和機載系統的升級換代，使我國成爲第四個能同時自主研發先進戰鬥機、發動機和導彈的國家，縮短了與先進國家的差距。
特別值得一提的是，中國一航自行研製的具有完全自主知識產權的第三代戰鬥機--殲-10戰鬥機，大量採用新技術、新工藝，性能先進，用途廣泛，首批裝備部隊，開創了我國軍機在設計定型前進行小批量生產並交付部隊試用的先河，是我國在攀登科技高峯征程上邁出的重大一步。
自主創新還催生了中國一航民機產業的發展。據一航副總經理耿汝光介紹，中國一航自行研製的具有完全自主知識產權的的新型渦扇支線客機ARJ21已於2006年5月進入全面試製階段，前段機身、吊掛、機頭三個大部件均已交付，將於2008年3月實現首飛。2009年國慶前夕交付用戶。2007年還將正式啓動ARJ21-900型項目的研製。新型渦槳支線客機“新舟”-60飛機外銷津巴布韋、老撾、贊比亞、剛果(布)等8個國家，實現了我國自主研製民機的多國批量出口。
新聞發佈會上，一航集團還隆重舉行了殲-10單座型戰鬥機揭幕亮相儀式，殲-10戰鬥機行政總指揮劉高倬和殲-10戰鬥機總設計師宋文驄以及一航集團的有關領導共同爲殲-10戰鬥機揭幕。
|
