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這輛富有傳奇的希特勒賽車售價預計高達600萬英鎊，將成為世界上最昂貴的汽車。
英國媒體7日稱，當年法西斯頭目阿道夫·希特勒下令制造的一款1939年版D型超速賽車，下周將在巴黎克裡斯蒂拍賣行拍賣，拍賣價高達600萬英鎊(折合約1200萬美元)，將成為世界上最昂貴的一輛汽車。
該款車僅存兩輛
在當年希特勒統治時期，這輛由他下令研發的D型賽車，曾經參加過兩次國際汽車大賽，其速度幾十年間從來都未被超越。如今，這輛古董汽車將再次創造一項世界紀錄：將成為世界上最昂貴的汽車，一舉超過1987年一輛1931年版布加迪41型雙座運動車的拍賣紀錄。當時，那輛古董布加迪賽車的拍賣價為550萬英鎊。
這輛1939年版D型賽車，長約4.5米，有一系列在當時看來非常先進的特點，如發動機後置、四輪獨立懸掛，兩個3昇V12發動機能輸出485馬力，最高車速達每小時185英裡。目前，世界上僅存有兩輛這款賽車。據悉，這輛古董賽車將於2月16日在巴黎拍賣。
希特勒下令研制
1933年，希特勒成為德國總理後，曾拿出50萬馬克，讓汽車公司設計一款『能展示德意志帝國技術威力的賽車』。當初，阿道夫·希特勒向兩個公司——汽車聯盟與奔馳公司提供了資金，開發名為『銀箭』的賽車。最終，具有革新意義的賽車由汽車聯盟公司工程師弗迪南德·保時捷設計成功。
汽車公司完成了希特勒研發超速賽車的夢想。從1934年開始，『銀箭』系列賽車多次贏得國際汽車大賽金獎。1937年，這款賽車速度達到每小時185英裡。『銀箭』賽車所創造的速度紀錄，後來幾十年內都未被打破過。同年，希特勒向弗迪南德·保時捷頒發『德國國家藝術與科學』獎，這是當時德國很少有人得到的榮譽。
二戰結束後，汽車聯盟公司所生產的汽車一直被藏在德國的礦井中。最終，前蘇聯發現了藏匿的汽車，並把它們帶回了前蘇聯，以供前蘇聯專家研究。
有人曾花10年搜尋
上世紀70年代，美國汽車收藏家保羅·卡拉斯克前往波蘭訪問，開始關注這款賽車被發現的消息，從此開始長達10年的搜尋與收藏之路。
1982年，在前往前蘇聯旅行途中，卡拉斯克從旅行團中溜了出來，會見了一位前蘇聯軍官的朋友奧勒格·托爾斯泰——文學巨著《戰爭與和平》作者的曾孫。奧勒格·托爾斯泰引薦卡拉斯克會見了一些前蘇聯汽車收藏家，最終找到這款賽車的零部件。卡拉斯克偷偷地把這些『殘骸』轉運到了佛羅裡達州，聯系英國專家復原賽車。
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