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2007，汽車迴歸實用主義的一年。
2007，汽車迴歸理性消費的一年。
2007，當汽車的每一個螺絲上都充斥着“迴歸”這個詞時，理性和務實的觀念，讓汽車更加深入尋常百姓家。然而與之相反，當房價越來越有迴歸之意時，那曾經幾乎對每個人都可能產生的狂熱召喚，卻似乎正在逐漸減淡。
2007，當房子和車子的天平難以平衡時，不妨讓心靈的聲音迴歸，讓可望飛翔的願望揚帆……
2007，在“汽車迴歸工具本質”之時，讓我們來用一個觀念，來改變整個生活——
“2007，買房不如買車！”
房子是帳面資本汽車是生產工具
大多數人只有一套房子。因此，無論他們房價漲跌多少，實際上跟他們一點關係也沒有，房價漲跌於他們來說，更像是一種消極的自我安慰。房子是他們的帳面資本——即無法使用或窮途末路纔會使用的資本。
相反，汽車是生產工具，它爲人們創造生產價值。就這點來說，汽車顯然比房子有用得多。買一輛稱心得體的汽車，你將獲得意料之中及意料之外的諸多收穫。從來沒有人探討過汽車所能夠給人所創造的無形價值，當你不再爲東奔西走的拼搏道路上打不到車而苦惱時，你是否感謝過這架冰冷的鋼鐵機器？
當每個人都覺得買房是投資的時候，是否想過買車也是一種投資？
汽車擴大了生活半徑，讓你的生活向遠方延伸，視野開闊，心情舒暢；
汽車顯著提高工作效率，讓工作更具有自主性，效率提高帶來物質財富；
汽車讓你走得更遠，看得更廣，結識更多人，不由自主地進入一個全新的環境，帶來全新生活體驗。
汽車作爲生產工具，它不僅通過時間、空間的快捷爲你帶來方便，更爲你創造價值。而汽車作爲一項有用的生產工具，它帶來的無形財富更涉及“圈子”、身份、面子、實用主義……
對於所有人來說，汽車是有用的生產工具。而對於絕大多數人來說，房子僅僅只是存在於理論上卻不可用的帳面資本。
成功人士“住”車比住房時間多
一個成功人士呆在汽車裏的時間，遠比呆在豪華臥室的時間長。
如果你是一個成功人士，請客觀計算一下：您每天在您豪華無比的臥室裏那張價值1萬歐元的牀上到底呆了多長時間？
在通常情況下，汽車的舒適度是非常重要的：由於它利用時間更多，它的舒適度直接與成功人士的健康有關。在通常情況下，汽車的安全性是非常重要的：成功人士可以不住家裏，但不可開一輛不安全的車。
到底只佔人羣總數不到20%的高端主流消費者(俗稱有錢人)，他們把消費預算的多少用在購買房子上？
事實是，在賣菜大媽都在瘋狂排隊等排號的時候，他們所希望成爲的那種人，已經開始買卡車。
這輛名叫尤尼莫克的卡車，可以換來成都最貴樓盤中的一套140平米以上的房子。而改裝它的價錢，則可以在那套房子的隔壁再買一套同樣大的，用來給保姆住。
因此，成功人士大可不必靠房子來彰顯品位，因爲汽車作爲您必不可少的生產工具，所能夠提供給您的享受遠遠比一棟冷冷清清的別墅要來得實在。它在創造價值的同時，還爲你保駕護航，提供給你多元化的享受。
在2007年功成名就，並渴望得到更多享受的你，買車不買房是有面子有品位，並且顯示你個性的最好選擇。
買房有風險買車最單純
買房者實際上是在進行一項冒險。
當“投資”的光環籠罩在房地產頭頂之後，風險也同比增長。房價的不穩定，決定性因素的複雜化、政府調控力度、輿論引導方向……諸多因素讓買房這項投資實際上遠遠比你想象中複雜。
或者，你其實無法確定房子理論上的這個價格，就能夠在你需要的時候兌換成鈔票。
而買車從來都是明明白白消費，花的每一分錢都可以找到出處。買車是一項僅次於買衣服的單純消費，同時，它在必要的時候是你輕易可以兌現的救急鈔票。它的漲跌和貶值都在透明的狀況下，在你能夠掌控的範圍內進行。
買車的風險是預期內的，買房的風險是預期外的。而往往是預期外的風險，讓買房這項投資成爲冒險。
在2007年尚有餘錢，並希望生活質量得到很大提升的你，買車不買房是最沒有風險，並立杆見影的最佳選擇。
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