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火車站出站口井然有序。
根據廣鐵集團最新統計，節前客流最高峯比預計提前2天到來。爲此，鐵道部部長劉志軍親臨廣州站指揮春運工作。
客流最高峯持續至明天
據廣鐵客運部門預測，節前客流最高峯將持續至2月15日(年廿八)。爲應對客流高峯，廣鐵集團停開廣州站始發的10趟廣深直通車，昨日共開行旅客列車330列。同時，鐵道部增援4列臨客車，頂替少量晚點較多的臨客。今日廣鐵將開行臨客115列，往武昌方向37列、南昌方向12列、重慶方向8列；2月18日加開廣州至桂林北的Y382/3次旅遊專列，具體開車時間爲下午16時18分。
停站不得超過25分鐘
據介紹，2月12日下午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍抵達廣鐵集團一線督戰，針對客流激增列車普遍晚點等情況當即決定，緊急增援廣鐵4列臨客車體，使廣鐵臨客車體已達131列，爲歷年之最。
記者在廣州站和廣州東站發現，車站在出站通道里均安裝了廣播，提示旅客如何出站、如何購買返程車票。客運員積極引導中途換乘旅客到售票廳簽證或購票。同時，在各出站口均標明瞭市內公共汽車站示意圖，引導旅客乘車路線，儘量不讓旅客滯留車站。
廣州火車站廣場設置了持3小時內票的臨時候車區、持12小時內票的臨時候車區、持24小時內票的臨時候車區，通過實行分段放客，有序引導，防止旅客互相擁擠踩踏或在站臺上隨車奔跑造成人身傷害。根據應急預案，列車停站辦理上客業務不得超過25分鐘，如遇列車晚點臨時停留站臺超過30分鐘時，安排人員必須不間斷進行站臺巡視，防止旅客跳車。
晚點發生後，廣鐵集團迅速採取措施，從12日零時起，停運6組藍箭擔當的28對廣深直通車，騰出運輸能力保直通客車特別是長途列車運行正點。
廣州火車站廣場五六天刑事案
“網格化”管理細分區域，警察1～3分鐘可到現場
廣州火車站地區刑事發案再創歷史新低——昨日，越秀公安分局局長李傑纔在接受記者採訪時表示，2月份以來，廣州火車站廣場已連續五六天刑事零發案。
有記者擔心，經過努力取得目前這種良好局面,以後會不會出現反彈的現象。李傑才說，其實可以去派出所的接案室看看——以前，在接案室裏，包括收容、傳喚的經常一屋子有一兩百人，但現在幾乎沒有了，有的也只有一兩個。
另外，越秀公安通過警力的合理調用，把警力下沉到一線，特別是首創成立了便衣大隊，便衣、監控互動，是目前最有效的辦法，目前，火車站地區形成了“五所兩隊”的警力格局。所以，他認爲，廣州火車站治安反彈的機率很小。
另據瞭解，春運期間，越秀區對火車站地區實施全天候、全方位的“網格化”管理。目前，將整個火車站地區劃分爲31個網格，設置68個重點防範點，由300名民警與保安員共同執勤。網格內的警力，基本上都能在1至3分鐘內到達現場，比以前的5分鐘，速度大爲提高。
越秀區還在該地區安裝了69路閉路電視監控系統，構建起一張全天候、全方位的“天網”。“天網”與“地網”有效互動，提高了打擊各類違法犯罪的成功率。
相關新聞公話急缺角鈔
坐落在廣州火車站西廣場的越秀區旅客諮詢服務中心自去年開業以來，特別是公用電話受到廣大旅客的歡迎。“但政府公話打一個市話前3分鐘只收0.22元，可是現在旅客大多是給10元5元，找角鈔成爲我們最頭痛的難題”，越秀區流花街辦事處助理調研員周潤華皺着眉頭說，他們曾計算過，春運期間該中心每天需要角鈔近7000元。
周潤華說，有時實在沒有角鈔了，只好主動向旅客解釋或者叫人家回頭來拿也行，“多數情況，旅客都比較理解”，但他們每天都講得口乾舌燥。
周潤華說，當初在設立這個諮詢中心，流花街已有預計，並與街道辦事處合作較長時間的某銀行溝通過，“但是這一家銀行也保證不了每天都能提供給我們這麼多角鈔。”
周潤華說，爲了籌角鈔，還曾動員過工作人員從家裏或親戚處兌來角鈔，但畢竟杯水車薪。周潤華說，以前公廁收費標準是每次2角，也會積累下一部分角鈔，流花街轄區內公廁的角鈔幾乎都被諮詢中心兌換過來。但是前天開始公廁不收費，“我知道很多寺廟裏香油錢有角鈔，現正與宗教部分溝通，將他們的角鈔兌換來用”。
他更發愁的是，諮詢中心籌建時已鋪設100條電話線，由於目前諮詢中心僅有60平方米的使用場地，只能設置48臺電話投入使用，尚預留52條電話線路，根據這一年多來的運作情況觀察，目前這48臺電話遠遠不能滿足旅客需求，尤其是在黃金週和春運期間更顯突出。所以越秀區政府準備今年擴建諮詢中心，“到時角鈔問題將更加突出”。他希望有關部門能統籌解決。
垃圾日產300噸
越秀區環衛局副局長張光建介紹說，春運期間流花地區垃圾劇增，日產垃圾300餘噸，對於這些垃圾，環衛部門每天都能做到日產日清。廣州火車站東、西廣場實行24小時巡迴保潔，增多了200名工人投入保潔。
公廁少旅客急
據瞭解，春運期間，在廣州火車站廣場增加了12座流動公廁，比往年的春運少了40多座，造成公廁經常排長龍。對此，越秀區環衛局副局長張光建說，這主要是由於廣州火車站廣場施工佔了不少面積。爲此，環衛部門增派了40名管理人員進駐流花地區，維持東、西廣場公廁及流動公廁的秩序，杜絕混亂現象。
搜票網站應運而生
你還在爲買火車票作最後的努力嗎——現在，網上出現了專門的搜票網站，但其中有黃牛黨混雜，急待有關部門出手管理。
爲了一張回家的火車票苦惱大半個月之後，在廣州工作的劉小姐終於“搜”到了2月12日回湖南新化L702次的臥鋪票，而且只比票面價格多了50元！原來，有大學同學教了她一招：“聽說有個網站，上面很多人會在那裏轉讓火車票，雖然要加點手續費，但不會比票販子貴。”同學也沒忘了提醒她：“很難說會不會有假票。”
劉小姐馬上在網上兜了一圈，一條信息吸引了她：“公司爲同事訂的票，臨時有事不回家，2月11日晚上11點47分的L702 ，廣州到懷化的臥鋪票，價格250元。”和其他很多隻留了一個手機聯繫方式的信息不同，這條信息很詳細地寫了公司的地址、辦公電話，乘車取票線路。“劉小姐與對方聯繫，在114查詢臺證實了廣州開發區確有這樣一個公司後，劉小姐當即約定見面取票，還不忘加了一句：“我想你不會賣假票給我，回頭找你拿票的朋友是個警察。”拿到票後，劉小姐認真查了票的水印、印刷字樣，都十分清晰。最後，劉小姐上車了。
“拯救”劉小姐的這個網站現在異常火爆，每天的搜索量已經突破了100萬。只要你輸入出發地、目的地，選擇火車票轉讓，就能彈出成千上萬條相關信息，這些信息來自近十個網站，包括新浪網票務信息、火車網信息、找樂網火車票信息、I票網火車票信息。但也有部分人藉機“炒黃牛”。
對此，多家網站堅定地表達了封殺黃牛黨的態度，打出“手續費超過5元，屬於黃牛黨炒票行爲，堅決抵制”；在技術上也動用了追蹤方式，據介紹，如果發現有人利用一個號碼多次發佈信息，而且需要的車票差異性很大的話，網站就會跟蹤這個號碼，並進行標註。
除此之外，還有人專門開通了關於鐵路信息的博客，介紹買火車票的各種攻略、各地火車票及時信息，識別假票招數，等等。
應對“暖春運”車站開空調
春運熱，廣州最高氣溫也攀升到29℃。廣鐵集團迅速採取措施應對，從10日以來，廣州站、廣州東站等主要車站陸續開啓中央空調調節候車大廳的溫度，並加強候車室的通風和清潔工作。
此外，廣州站、廣州東站等每天組織300多名青年志願者提供送水、幫助重點旅客等服務；還在列車上爲旅客準備了十滴水、清涼油、風油精、藿香正氣水等清涼解暑藥品。
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