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一年一度春運忙，團圓和購票成了返鄉旅客心裏幸福中夾雜着的一絲隱痛。在民工外出的春運大潮中，邵陽火車站成爲廣鐵“節後看湖南”的重點客運站，從2月20日(年初三)起至22日迎來首輪購票高峯，記者來到該站黃家山體育館臨時售票點，全程目擊了春運售票過程。
五重防護四路監察
旅客購票將歷經五重防護：第一重由武警在體校門口手拉手形成人牆，背後是隨時開合的電動柵欄。往內走60米，第二重武警堅守體育館內廣場鐵門，120米遠的過道盡頭是第三重，由武警會同鐵路公安以及車站人員防護，分段放客，確保購票區每次不超過200人購票。第四重是長鐵公安分處首次在邵陽出動的十名防暴特警，全副武裝共計4萬元，在內廣場四處巡視吸引了一大片目光。第五重在出口處，公安武警嚴防有不法分子從此進入混水摸魚。
鐵路部門對“打炒”以及防止內外勾結倒票佈置了四路監察重兵：車站8個票務監察直接陪守售票員並幫忙遞錢核票，鐵路公安、長鐵辦事處、婁底車務段票務監督組四處遊弋，嚴防重複排隊、倒票等行爲。一旦哪個窗口速度慢下來，票務監督會迅速趕到察看原因，嚴防有連續出票行爲。
記者在此地三天，沒有發現一個車站人員直接進入購票區購票。
一波三折有驚無險
21日大雨滂沱地面泥濘，黎明時分，打傘的購票長龍就已從體校門口順延至北站方向紅綠燈處，2裏多長的隊伍還在增長。
9時左右，才進入內廣場的購票旅客開始提問“不是賣完初七要賣初八了嗎?”“滾動售票怎麼還有初五的…?”售票點組長曾志剛帶領張積山、周長明等迅速用喇叭向旅客解釋:廣鐵已將運力安排到了極限，昨晚接到新的列車超員率，允許增加部分票額，這樣也可打擊票販子.羣情平靜下來，還有了歡笑聲。
9時30分左右，內廣場鐵門外突起變端，幾十人一齊涌入，後面蓄勢待發，武警和鐵路執勤人員從人流尾部分段，迅速向隊伍前面切塊賭住人流，幾分鐘內整隊待畢。
13時10分，售票網絡出現故障，剛用完快餐的售票員們着急了，技術員羅健急得頭髮倒豎，備用通道也不行，他四處聯繫並彙報。車站春運指揮長蔣澤權迅速趕到機房處理，通知鐵通公司搶修。13時18分，鐵通人員內部對話“…把線換到61對，檢查交接箱的線…”.13時32分，機房網橋有訊號閃爍，所有微機重啓，恢復正常，所幸廣播及時，未見人羣騷動.
最後一個也要賣完
節後，邵陽站全員實行一班制，連續上崗奮戰春運.20日晚，春運指揮長蔣澤權下令，最後一個也要賣完，再難也要讓排隊旅客買到票!當晚22時售票工作落幕，當天全站售出20585張票.
21日凌晨五點多，剛睡了5小時的司機何康春驅車接上譚賢忠，來到車站請領32000張票，8個碳卷，7個備品包，7000元硬幣，搬運兩趟汗流浹背，7時20分來到體育館.售票員、維護組等已乘6時50分的交通車從12公里外趕到。站、段黨政領導和紀委書記，以及武警、公安、特警等近300人已全部到位，確保重中之重。90%的人員早餐匆匆用了幾塊餅乾。7時30分點名，交代注意事項。8時正式售票。
記者在購票廳內看到，8個售票亭運作緊張有序，不時聽到“5號亭空了，再放10個進來”“再來5個”的喊聲。到處是聲音嘶啞的執勤人員，把金嗓子喉寶當飯吃，指揮長蔣澤權、組長曾志剛等一天要來回走動十幾公里，人人在和春運賽跑。爲了儘快讓購票長龍消失，很多人不敢喝水，只有趁中午分批吃飯的短暫空檔釋放內急，只爲了讓旅客少等幾分鐘。甚至還有售票員拿起盒飯就往衛生間方向去的。都是三下五除二就用完了中餐。
14時30分，指揮長蔣澤權下令通知窗口，開始出售初九廣州方向、正月十三上海方向的車票，他詢問外圍，人羣還要多久可以進入內廣場。
15時，曾志剛更換了第3塊手機電池，他備有4塊。這是爲避免外界人情干擾，邵陽站統一春運專用的45個內部號碼之一。
17時，隊尾進入內廣場，鐵門終於可以關閉。
19時25分，後臺機處通知專人收款結帳。5號亭的朱世芬售出2400張車票，收款16萬左右無一差錯，快速優質令人驚歎。
19時30分，清潔人員介紹，當天清掃垃圾12車計1噸左右。
22日，該點售完初九、初十廣州方向票後，23日，購票壓力將有所緩解。
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