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春節期間，不少市民出行選擇搭乘的士，享受到了的哥的姐的優質服務。但也有一些市民在路邊攔不到空駛的正規的士，心裏又急着趕路，就把目光轉向了“黑的”，其結果常是被狠狠地宰上一刀，弄得挺堵心。也有一些市民是誤上了仿真的“黑的”，結果也不愉快。連日來，市客管部門不斷接到市民打來電話投訴“黑的”，同時詢問節日期間怎樣識別和防止誤乘“黑的”，“黑的”有什麼特徵。
如何辨認“黑的”
據市客運交通管理辦公室有關部門的負責同志介紹，目前天津正常運營的出租車都在車頂裝有固定頂燈，車門兩側印有所在單位名稱和服務監督電話，車輛後兩側門貼有租價標籤，車內有計價器，空車牌，防護網，車輛前風擋玻璃右下角處即副駕駛位置正前方錶盤上有固定支架擺放的《客運出租汽車運營證》和《駕駛員客運資格證》，正確的擺放方法位置是：《客運出租汽車運營證》面向前風擋玻璃朝車外，《駕駛員客運資格證》面向副駕駛位置朝車內。而黑出租則車頂沒有固定頂燈，車門兩側沒有所在單位名稱和服務監督電話，車輛後兩側門沒有租價標籤，車內計價器，空車牌，防護網沒有或不全。最重要的是“黑的”沒有兩證，所以，打的時上車前您要看車況，上車後要看“兩證”。
乘“黑的”不安全
據瞭解，開黑出租的司機都沒有經過正規的客運培訓，也就是沒有《出租汽車駕駛員資格證》。有的司機甚至是剛學會開車時間不長，前手拿到駕駛證，後手就敢開黑出租攬客運營，本來駕駛技術就不行，開車途中又怕被客管稽查人員查獲，前瞻後顧地開車，乘客的安全哪有保障？而正式的出租司機則必須駕齡三年以上才允許進入出租行業工作，對此，客管部門採取培訓前置的措施，不符合條件的司機不準進入出租車行業，從而有力地保證了正式出租車司機的素質。再有，從客管部門查出的黑出租車的車況看，黑出租車大都是二手報廢車，機件不合格，破爛不堪，給乘客的生命安全帶來威脅，而乘客貪圖坐黑出租車便宜，既忽視了自身的安全，又客觀上助長了黑出租車的蔓延。在此，客運管理部門再次提醒廣大市民，黑出租車車質車況極差，安全沒有保障，千萬不要貪圖便宜乘坐黑出租，一旦出現事故，將悔之晚矣。
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