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北方網二手市場汽車類別求購信息
佔天津市二手汽車總交易量七成以上的空港二手車交易市場、王蘭莊二手車交易市場，2006年總交易額及交易量分別超過16.5億元和5萬輛，同比分別增長16.8%和9.7%。
坐落於本市空港汽車園的空港二手車交易市場具有多年二手車的經營優勢，並逐步發揮出“一站式”的便捷交易特點。去年8月份遷址後，經過短期的調試，市場目前已完全達到設計的交易能力，並根據實際交易狀況調整完善了交易業務流程以及各項管理制度。王蘭莊舊機動車交易市場主要服務於本市西部地區。該市場通過擴建、完善、提升服務設施等工作，去年二手車交易量增幅達19%。透視兩大市場，看出本市二手車交易市場的新特點：
首先，交易量穩步上升。一方面，隨着家用轎車保有量增大、新車價格不斷下降、有車族更新換代等多種原因，使得二手車市場交易增長；另一方面，因新司機練手及特殊需要，也造成二手車擁有較大的市場需求。
其次，價格小幅上升。2006年二手車全年平均交易價格約爲2.654萬元，比2005年上升0.14萬元，同比上升5.57%。
其三，小客車交易量佔總成交量的一半以上。據兩大市場的統計，小客車的交易量已佔到當年兩市場二手車成交量的60%左右；大客車交易量顯著下降，比去年同期下降近20%，貨車及其他車型交易量平穩，變化不大。
除此，在二手車交易中，中、低檔車佔多數。在衆多交易車型中，夏利、奧拓、奇瑞QQ、哈飛路寶、樂騁等微型車因價格只有2—5萬元、排氣量小、油耗小、體積小，目前仍是二手車交易的主流車型，佔總交易量的30%以上。價格在5—10萬元的夏利2000、威樂、威馳、花冠、捷達、桑塔納、富康、依蘭特、寶來1.6等車型，因價格適中、檔次略高，尤其適用於三口之家，受到經濟條件較好人士的青睞，佔二手車總銷量的20%。而價格在10—30萬元的帕薩特、廣本、別克、索納塔、寶來1.8、標誌307、奧迪、寶馬、奔馳等車型則被衆多中小企業看好，佔交易總量的15%左右。金盃、全順、依維柯等旅行車約佔交易總量的10%，大型車約佔交易量的25%。
國產車型爲主，進口車小幅增長。在兩大市場成交的車輛中，仍以國產車(包括合資車)爲主，佔總成交量的95%以上。進口車輛以高檔車型爲主，交易量不足市場份額的5%，比2005年略有增長。購車羣體中以年輕人爲主。據兩大市場統計，二手車購買羣體以年輕人爲主，其原因是因爲年輕人經濟實力尚弱，二手車價位較低，適合年輕人的消費能力；同時年輕人喜歡追求時尚，二手車作爲過渡車，更換較頻繁。
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