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在津城，有這麼一羣人：他們常常追着火車奔跑，以誰跑的公里數最多爲驕傲；爲了看一眼自己心儀的火車，他們常常不遠千里跑到離家很遠的地方；爲了給火車拍照，他們在鐵軌邊一等就是幾個小時，他們就是天津爲數不多的“火車迷”成員。前不久，一批從美國海運過來要送往格爾木的青藏鐵路線專用的NJ2型機車，途經天津塘沽南站，這羣火車迷得知這一消息後，便從全市四郊五縣聚到一起。
記者調查
津城200多名火車迷
年齡最小的只有12歲
記者從“天津鐵路愛好者論壇”中瞭解到，目前津城有200多名火車迷，他們來自不同的行業，有會計、警察、學生、設計師、工程師等，年齡最小的12歲，最大的已經60多歲了。幾乎是鐵路線伸向哪裏，火車迷的足跡就延伸到哪裏。
火車迷不僅熱衷觀賞繁忙的鐵路幹線，有時各地的火車迷還相約到某地集中賞車。青藏鐵路通車，他們自費組織乘火車去拉薩，他們有的已經把京津唐地區的鐵路都坐過一遍，有的準備用15年的時間，乘遍全國所有車次的火車。
津城這些火車迷不但喜歡看火車，還癡迷於拍攝各式火車和鐵路，端着相機或DV機追着火車跑是他們最快樂的事情。每次出去看火車，火車迷除了記錄沿途的車次、機車、車輛、隧道、橋樑外，還把當地特色飯菜、住宿情況等信息介紹給其他火車迷。他們把看見的風景用數碼相機拍下來，傳到網上，甚至用無線上網隨時上傳圖片和發佈個人的旅行感受。
火車迷 故事1
車迷夫婦鐵路邊築愛巢
只爲每天都能看到火車
幾年來一直在塘沽工作的付偉，常常一個人跑到塘沽南站去看火車，拍火車，與火車零距離接觸。結婚後，付偉把妻子帶進了火車迷的隊伍，夫妻倆還爲了每天都能看到火車，竟然買下了離鐵路沿線最近的樓房作爲愛巢。付偉說：“一般人都認爲房子在鐵道附近很吵，大都不會買那裏的房子，但我滿心歡喜地買下了房子。這樣，我就能每天看到火車來來往往。”
付偉從小就很喜愛火車，由於沒什麼機會與志同道合的朋友進行交流，隨着年齡的增長和時間的流逝，他就把這種對火車的愛好潛藏在心底了。直到2005年的一天，付偉無意在網上搜到有關火車迷的網頁；發現了一張“MSTS截圖”(美國人研發的模擬火車駕駛類遊戲)後，付偉隨後又加入了“天津鐵路愛好者”的論壇，喚起了小時候深藏心底的那種對火車的熱情。
據瞭解，付偉小時候，他的父親經常帶他去看火車，付偉回憶往事時滿臉幸福地告訴記者，他覺得他現在很幸運，如今他能重新拾起兒時的愛好，在成家立業之後還能和妻子一同觀賞火車，實在是難得。連付偉自己都不太清楚，爲什麼買房子的時候那麼痛快地就買下了鐵道邊的房子，還絲毫沒有別人關於火車噪聲的擔憂。他說：“這可能就是因爲我對火車的癡迷吧！”
火車迷 故事2
冒險翻越鐵路鐵絲網護欄
不遠千里只爲給火車拍照
2007年1月28日，離春節只有半個月，火車迷文強卻和10多名火車迷相約跑去看國產高速列車在滬寧杭的首發車。
文強的父母是鐵路職工，小時候，他經常獨自一人跑到離家不遠的鐵道口目不轉睛地看火車。“在我看來，每一列火車都有自己的氣質和脾氣。”
文強最癡迷的還是用相機拍火車，凡是文強到過的火車站，經過的鐵路，他都要拍下照片作爲紀念。爲了能第一時間拍到最新式的機車，他曾冒險翻越鐵路的鐵絲網護欄，險些被人當小偷抓住。
他爲了拍到自己想要的火車照片，他揹着行囊走南闖北，去各個留有火車“足跡”的地方，拍到別人不去留意的細節。有時候，文強會爲錯過了拍攝一列火車的最佳時機而捶胸頓足。
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