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交通網絡建設邁出四大步 用三年時間基本完善
主持人：知道皮書記要來嘉賓聊天室做客，我們的網友提問也有很多。有的網友提出，濱海新區是不是應該加快區域內的交通建設，因爲只有血脈暢通了，才能加速發展。在這方面，濱海新區今年有什麼具體的目標嗎？
皮黔生：我覺得濱海新區的交通網絡建設，尤其是綜合交通體系的建設，對於濱海新區的發展是非常重要的。正像這位網友所說的，是一個交通命脈，像血脈一樣，是非常重要的事情。因此我們今年在綜合交通體系的建設方面，要邁出四個很大的步伐：
皮黔生：第一是我們要加強同京津冀城市羣的溝通，這裏麪包括京津城際軌道交通，包括新的京津塘高速公路，也包括正在建設的津秦客運線等等，這樣就把天津、北京、河北有機融爲一體，這樣就促進了整個京津冀地區的發展，整個環渤海的發展，使我們的交通成爲一個大的網絡體系格局。
皮黔生：第二就是要加快建設我們的“兩港”，天津港(海港)和天津機場(空港)，天津港要建設集裝箱碼頭，要建設航道，使之真正成爲一個30萬噸的深水航道。天津機場要建設航道樓、跑道，要完善新的交通設施、航運設施包括物流設施，增加我們“兩港”的功能。
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皮黔生：第三就是內部的交通，內部交通今年要啓動建設四條很重要的道路，一要完善海濱大道，沿着天津的海岸線建設一個八車道、是一條按高速公路標準建設的大通道；二要建設位於漢沽區、塘沽區、大港區三個行政區中軸線上的濱海新區中央大道，解決濱海新區南北交通不暢的問題；第三就是建設西中環，濱海新區的中心區也要形成環狀交通，把客運和貨運都分離開，提高整個交通運輸的能力。
皮黔生：第四，就是要建設從天津到大港的高速公路，建設從天津到漢沽的津漢快速路，這樣就把整個濱海新區同市區交通、河北交通、北京交通、環渤海交通有機融爲一體，這樣一個綜合交通體系，按現在的進度安排，今年的上半年要全面啓動，大概用三年時間基本完善，因此這是一個非常大的工程，也是一個有益於整個濱海新區長遠發展的重要工程。
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