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工程量大誰掏錢？影響美觀蓋在哪？隱私難保怎麼管？
物業：小區蓋公廁不現實
針對此事，記者採訪了多個居民小區的物業公司。雖然幾名負責人都表示這確實是一個問題，但如果真像居民所說，在居民小區院內修建公廁的話，他們覺得不太現實。
首先，修建公廁涉及下水問題。已經成熟的社區，下水道已經形成了網絡，如果再增加下水系統的話，不僅會打破現在的網絡，還要破土動工，恐怕工程量非常大，實現起來比較困難。況且，如果真要再建廁所的話，其費用也是一筆不小的數目。這筆費用肯定不能讓物業公司完全承擔，但如果讓居民們來擔負，到那個時候，居民或許也會意見不一，造成矛盾。
再有，在小區院內修建公廁，選址也是個問題。如果把公廁修建在小區花園或綠化帶附近，無疑會影響到小區的整體美觀，而如果建在某幢居民樓旁的話，肯定會有居民不願意。可以想象，誰也不願意住在廁所旁邊，尤其是一些一樓的居民肯定會反對。
第三，小區裏建立了公廁後，必須要有專人來管理，而到底誰來管理、管理的費用誰來出，也是一個問題。按物業公司的說法，小區裏新建的公廁肯定不會經常使用，這樣，專門設一個人來管理這個廁所到底有沒有必要，也是需要考慮的。
第四，假使前邊幾個困難都能解決的話，在小區內公廁如廁者的個人隱私也不好保證。“公廁肯定要有窗戶，要有鏤空的地方，這樣一來，旁邊居民樓裏的居民就可以對裏邊的風光‘一覽無餘’。那樣的話，不能保證如廁者隱私的公廁即使修建好了，也沒法讓人接受。”一家物業公司的負責人也有這樣的擔憂。
折中方法 人性服務
物業公司廁所對外開放 汽車流動廁所開進小區
既然居民提出這麼一個問題，肯定說明居民有需要的地方。而物業部門所提出的難題，聽上去也不無道理。那麼，能不能有一個折中的方法把問題解決呢？
作爲物業公司，肯定有內部使用的廁所。我們考慮，爲了部分居民的方便，物業公司是不是可以考慮將內部廁所對外開放，或是隻針對孩子或老人開放？這樣的話，問題就可以解決了。另外，作爲物業公司，是不是可以與有關部門協商，讓移動的綠色廁所進入小區？如果這樣不用下水道、更爲方便的“汽車廁所”開進小區給居民提供方便的話，就不會涉及管理、下水等其他問題，居民在小區裏發生內急，上一次廁所交一次錢，也未嘗不是解決問題的一個好方法。
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