按計劃,30日10時50分,臺灣“中華航空”CI7957航班由臺北飛往上海,首次兩岸清明包機由此“起飛”。
按照兩岸民間航空組織去年6月做出的有關客運包機節日化的框架性安排,兩岸包機由春節擴展到含清明、端午、中秋在內的四大傳統節日。
據瞭解,這次清明包機航班集中在3月30日、31日和4月3日、4日、7日、8日,有5家大陸航空公司和6家臺灣航空公司參與,總計將執飛21個往返航班共42班次,航點爲北京、上海、廣州、廈門與臺北、高雄。
在大陸航點中,上海仍是包機航班最集中的航點,有14個往返航班,廈門有4個往返航班,廣州有2個往返航班,北京有1個往返航班。
兩岸新聞媒體對首次清明包機的關注度較以往明顯下降,報道量大幅減少,在某種程度上反映了輿論期望兩岸包機能有進一步的突破。據臺灣《聯合報》30日報道,由於清明假期短,且臺胞不久前才返臺過春節,所以首次清明包機由大陸飛臺灣的載客率欠佳,反倒是從臺灣出發前往大陸旅遊、探親的民衆很捧場,出現了臺灣出發班機“一頭熱”的現象。臺灣《中國時報》的有關報道說,有島內航空業者建議,與其開“清明包機”,不如開“五一包機”。 |