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交通部全國范圍杜絕不繳費"特權車"、"人情車"
如果奉行『牛氣當道』，就會助長社會特權階層無視社會規則。如果到處充斥『牛氣衝天』，普通百姓何以為堪？長此以往，恐怕只會招致更多的不滿情緒和因此而生的『無利益衝突』……
最近社會上有一股『牛氣』之風越刮越猛：
因排長隊現象而身處輿論風口浪尖的銀行不愧是『超牛氣』的服務部門，『五一』黃金周期間，福建等地各大商業銀行集體歇業三天，乾脆讓公眾吃了閉門羹，據說，這是銀行業延續多年的舊規慣例。牛氣衝天的何止銀行一家？一家全國文明風景旅游區那纔是『牛氣殺人』，不僅在黃金周只售通票，而且通票不『通』，上山下山都收費；新近被廣為『驚嘆』的南京房價更是『牛氣逼人』，南京『新城區』江寧的一個樓盤，當天上午的價格還是3900元/平方米，下午就躥至5100元/平方米，『創造』了2小時每平方米暴漲1200元的『神奇記錄』，這哪是房價？看不懂的人還以為是在證券交易大廳或者收藏品拍賣現場呢；移動電話異地漫游成本幾乎為零，一部手機一年漫游成本也就一分錢，但電信部門卻能牛氣地收著昂貴的漫游費，剛剛過去的『五一』黃金周，全國1.5億人次出行，有多少部手機在漫游？又有多少利潤頃刻之間滾滾流進運營商的口袋？
社會上不僅充斥著行業、部門的『牛氣』，名人新貴們的『牛氣』也是如日中天。湖南一位煤礦礦長從1987年到2001年間，竟然生了三女兩男共5個孩子，更牛氣的是，如果不是有關部門開出的『三湘第一罰單』——130餘萬元社會撫養費征收令經新聞媒體曝光，恐怕這位『牛礦長』還有『牛手段』得以變通脫身……
『牛氣』是一種什麼氣？想起錢鍾書先生曾論過什麼是俗氣。他說，俗氣就是『過也』，打個比方就是，鑽戒戴在手上是極悅目的，但十指尖尖都戴著鑽戒，太多了，就俗了，胭脂擦在臉上是極妖艷的，但是涂得仿佛火燒一樣，太濃了，就俗了。回到當前社會上大有彌漫之勢的『牛氣』，簡單地看，也是一種度的過分、過量，而且是過大發了。一個人有點『牛氣』，也許那叫個性，但皇皇一個部門要『牛氣衝天』，一個群體要『牛氣逼人』，那公眾就遭殃了。換句話說，對公眾的『牛氣』，初起是一種傲氣和霸氣，再發展下去，就衍變成一種戾氣，只會遭到百姓的怨氣、怒氣。
漸盛的『牛氣』之風，與暴利、暴富有關。透過這股『牛氣』之風，商業倫理、職業道德的淪落以及人文素養的缺失固然令人失落，但社會責任感淡漠更令人沮喪和擔懮。不剎剎這股乖戾之氣、粗鄙之氣、歪風邪氣，它就會在社會某些群落傳染、蔓延，還會紮根，甚至成為一些部門、一些人群奉行不二的社會哲學。試想，一旦交通部門染上了這股『牛氣』，百姓就可能遭遇更多的收費站，就可能掏出更多的『買路錢』，不是有很多地方流行一句話嗎：『人怕車，普通車怕出租車，所有車怕公交車』，也許把農民工甩下公交車就不是一個個案了；一旦高校染上了這股『牛氣』，大學的學術科研實力可能不見『牛』，反倒是把貧弱者擋在門外的『牛脾氣』增長不少，大學教授比誰『牛』，也許不再以學術水平為標准，而是以掙錢多少為標准，在公眾場合念錯字不以為然，把平民教育的理念棄如舊履視為『創新』，把追求一流大學先辦成一流收費；一旦名人新貴們普遍染上這股『牛氣』，『超生』也許只是他們挑戰社會秩序的一幕開場白……
與此同時，假如電信部門繼續抱著這股『牛氣』，資費下降充其量就是一場娛人的游戲；假如銀行繼續抱著這股『牛氣』，恐怕還會制造出比『辦理一筆業務排隊甚至達85分鍾』、『黃金周集體歇業』更惡劣的事件；假如房地產大亨和一些地方官員繼續抱著這股『牛氣』，房價下降也許是一場夢幻游戲……
一個社會，如果『牛氣當道』，就會助長社會特權階層無視社會規則，不斷踐踏公共利益。一個社會，如果到處奉行『牛氣哲學』，到處充斥著『牛氣衝天』、『牛氣逼人』的現象，普通百姓何以為堪？長此以往，恐怕只會招致更多的不滿情緒和因此而生的『無利益衝突』，那將是對和諧社會的根本性戕害。
拿什麼來剎剎這股『逼人的牛氣』，不知道這算不算一個沈重的話題？
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