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北方網消息(記者劉雁軍 攝影馬成)：5月15日，由天津中天航空工業投資有限公司與空中客車中國有限公司合資建設的空客A320系列飛機天津總裝線項目，在天津濱海新區臨空產業區項目建設現場舉行了開工儀式，標誌着備受中外關注的中歐在航空領域重大合作項目的建設全面啓動。
天津港保稅區管委會主任、天津中天航空工業投資公司董事長馮志江接受北方網記者採訪時說，空客A320系列飛機天津總裝線項目佔地總面積60萬平方米，將以空客德國漢堡A320系列飛機總裝線爲原型，引進空客公司正在使用的總裝工藝技術，建設飛機總裝、整機噴塗、發動機與系統測試、飛機試飛、飛機交付等相關設施，以保證在中國組裝生產的A320系列飛機的產品質量與空客公司在歐洲總裝線上生產的產品保持一致。總裝飛機由空客將在天津建立的新的飛機交付中心進行銷售、售後服務。項目計劃今年內完成工程主體，2008年8月開始總裝，2009年二季度交付首批飛機。2011年達到月產4架、年產44架的設計生產能力。
馮志江向記者透露，下個月，天津中天航空工業投資有限公司將與空中客車中國有限公司正式簽署合同。目前，人員招聘、設備採購正在緊張進行中。
空客公司首席運營官法布里斯·布利葉在開工儀式上表示：“空客A320系列飛機天津總裝線項目是空客在歐洲之外的第一條生產線，也是空客高層的重大決策，這標誌着客空與中國互利共贏的工業合作進入到一個更高的發展階段。項目的順利開工，標誌着預定目標可以完成，即到2008年8月開始總裝，2009年第二季度交付第一架飛機。”
布里斯·布利葉說，從2006年到2025年的20年裏，中國國內航空交通將繼續保持快速增長態勢，預計年均增幅將達到11.3%，中國內地將需要3000多架客機和貨機。其中，象空客A320這樣的單通道飛機的需求量最大，約佔到所需飛機總數的三分之二。
據瞭解，在新興的中國民營航空市場上，空客A320系列飛機也成爲首選機型。目前，春秋航空、鷹聯航空、上海吉祥航空和東星航空四家民營航空公司均選擇了空客A320系列飛機來組建機隊和運營。
空客大事記
2005年12月4日，溫家寶總理訪問法國期間，國家發改委與空客公司簽署了《加強工業合作諒解備忘錄》，雙方確定了要加強包括在華合資建設A320系列飛機總裝線在內的航空領域合作框架。
2006年6月8日，國家發改委和空客公司共同宣佈：合資建設的空客A320系列飛機總裝線項目選址天津濱海新區。天津市人民政府和中國航空第一集團公司、中國航空第二集團公司共同推動，成立了天津中天航空工業投資有限公司，並作爲中方項目實施主體與空客公司按照“利益共享、風險共擔”的原則，積極開展合作談判。於2006年10月26日，在中法兩國元首的見證下，雙方正式簽署了合資公司框架協議，2007年1月31日，雙方正式簽署了合資項目可行性研究報告文本。2007年5月9日是，中國政府審查覈準了該項目的申請報告。
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