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空客A320飛機總裝線項目落戶天津濱海新區後，已經形成產業帶動和集聚效應，一批與之配套的航空企業相繼落戶周邊。
據天津港保稅區管委會副主任張今威介紹，在空客A320項目帶動下，目前已有11家航空製造企業落戶天津空港物流加工區，還有30多個航空產業項目正在洽談中，其中10個項目專爲空客項目配套。
他說，空客A320總裝線項目的周邊地區正在形成航空產業的聚集勢頭。
通過大項目帶動航空產業的發展，正是天津引進空客的重要意圖。據中國民航大學副教授李豔華介紹，航空工業涉及70多個學科和工業領域大部分產業，空客飛機總裝線每組裝一架大型飛機，均需上百萬個部件，需要龐大的配套產業羣支撐。
她認爲，空客A320總裝項目具有關聯度高、科技輻射和技術帶動性強的特點，能有效帶動飛機研發、零部件製造、銷售和服務。
張今威說，目前空客A320總裝線項目進展順利，前期基礎設施和能源配套建設已經展開，近期將組建合資公司，確保2008年8月開始組裝第一架飛機。
他認爲，隨着空客A320總裝線項目的進度加快，將有更多與之配套的航空企業落戶。
爲做大做強航空產業，天津決定在空客A320總裝線項目所在的地區，規劃建設佔地約100平方公里的航空城，使之成爲集機場作業、航空保稅物流、航空科研與產業化、高新技術製造、金融商貿會展、航空設備維修、航空教學培訓科研和生態居住旅遊服務等功能於一體的現代化臨空產業區。
在這個航空城裏，目前除了空客項目及相關配套企業外，國家民航總局與天津市政府已簽署協議，將中國唯一的國家級民航科技產業化基地，落戶在航空城。這個國家級民航科技產業化基地將建成爲世界航空高科技產業轉移的重要承接地、中國民航科技研發的"硅谷"。
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